Ya, masa depan adalah listrik, otonom, dan aman. Tapi model seperti Penyanyi ini, mendalam, kuat dan cantik yang membuat kita seperti mobil.
Kisah model ini, yang merupakan makhluk terbaru yang lahir di studio Singer — pembuat Porsche terkenal yang berbasis di Los Angeles (AS) — diceritakan dalam beberapa baris.
Pada suatu ketika…
Sebuah Porsche 911 1990 (generasi 964) dan pemilik dengan kantong sedalam ketidakpuasannya. Apa yang diinginkan miliarder yang tidak terpengaruh ini? Memiliki interpretasi tertinggi dari Porsche 911 klasik: bobot rendah dan mesin enam datar, berpendingin udara, secara alami… disedot! Dari segi estetika, itu harus mewarisi garis bersih dari generasi pertama 911. Sebuah spesifikasi yang sederhana untuk dijelaskan, tetapi sulit untuk dipraktikkan.
Perusahaan yang dipilih untuk misi tersebut adalah Singer. Penyanyi menamakan program pengembangan ini sebagai Studi Dinamika dan Ringan (DLS). Di sinilah segalanya mulai terbentuk.
Kami butuh bantuan
Ini adalah Singer 911 pertama yang dihasilkan dari program ini. DLS . Salah satu mitra hebat proyek ini adalah Williams Advance Engineering, yang antara lain bertanggung jawab atas mesin flat six 4.0 liter — enam silinder berlawanan — yang mampu menghasilkan tenaga 500 hp dan mencapai 9000 rpm. mesin ini? Sekarang gandakan.
Selain mesin, Williams juga membantu pengerjaan bodi, menerapkan prinsip aerodinamis modern pada desain yang berusia lebih dari 50 tahun. Perhatian pada aerodinamis terlihat pada "ducktail" yang lebih terkenal atau di ekstraktor udara belakang. Elemen dirancang untuk menghasilkan downforce yang sangat dibutuhkan dalam mobil yang mencapai 500 hp.
Penggunaan bahan terbaik juga tidak dilupakan - juga tidak bisa dilupakan. Salah satu tujuan Singer adalah menjaga berat badan di bawah 1000 kg. Kesuksesan! Pada skala 911 (964) ini dengan steroid menunjukkan beberapa anoreksia 990 kg berat — sama seperti Mazda MX-5 NA dengan 133 tenaga kuda!
Sebuah tujuan yang secara alami hanya dapat dicapai dengan penggunaan material yang intensif seperti magnesium, titanium, dan serat karbon.
Dalam hal komponen, tidak ada yang tersisa untuk kebetulan. BBS mengembangkan velg 18-inci dalam magnesium tempa dan Michelin “menawarkan” ban lengket Pilot Sport Cup 2. Pengereman dilakukan oleh kaliper Brembo dengan cakram keramik. Dari Hewland datang gearbox manual enam kecepatan yang dibuat khusus.
konsultan mewah
Setelah "karya seni" ini selesai, sangat penting untuk memperbaikinya. Untuk tugas mulia ini, kolaborasi Marino Franchitti, pilot kompetisi dan Chris Harris, yang Anda kenal baik diminta...
Hasilnya terlihat pada gambar. Mobil cantik dan fungsional yang tampaknya menjadi salah satu interpretasi paling fantastis dari Porsche 911.
Kabar baik
Singer menerima pesanan untuk lebih banyak model yang lahir dari program DLS ini. Lebih khusus 75 pesanan, tidak lebih dari itu. Harga? Mereka memiliki angka dalam jutaan. Itu sangat berharga? Tentu saja ya.
Dalam kata-kata Singer, siapa pun yang menginginkan salah satu dari model ini akan menjadi pemilik yang bahagia dari 911 "ditelanjangi untuk kebiadaban dinamis, berpakaian untuk tur antarbenua atau ditempatkan di suatu tempat di antara ekstrem itu." — kami tidak menerjemahkan karena dalam bahasa Inggris beban dramatis lebih besar. Memang benar uang tidak membuatmu bahagia, tapi aku tidak keberatan menderita di belakang kemudi 911 kelahiran Penyanyi.
