Mercedes-Benz X-Class adalah generasi pertama dari pick-up baru yang mencoba untuk tidak terlalu berkompromi pada kenyamanan dan handling, dengan tetap mempertahankan karakteristik pick-up, seperti keserbagunaan dan kekokohan. Pada bulan November, kami bertemu dan dapat mengendarai pick-up baru dari merek bintang, yang meskipun berbagi basis dan beberapa komponen dengan Nissan Navara, jelas berbeda dari yang ini, dan tidak, bukan hanya bintangnya. pada gril depan.
Merek tersebut memanfaatkan Geneva Motor Show untuk memperkenalkan versi baru Mercedes-Benz X-Class, dengan lebih banyak DNA dari merek tersebut. Ini akan menjadi pick-up paling kuat di pasar, dan tidak seperti yang ada saat ini yang merakit blok 2,3 liter asal Nissan, dengan gearbox dan transmisi yang sama, versi baru memiliki blok tersebut. 3,0 liter dengan enam silinder Mercedes-Benz asli , selalu dikaitkan dengan transmisi otomatis 7G-Tronic Plus — tujuh kecepatan — dengan paddle shifter dan penggerak semua roda 4Matic permanen. Anda dapat melihat mengapa…
Mesin baru ini memiliki tenaga 258 hp dan torsi 550 Nm. Pick-up paling bertenaga di pasaran ini mencatat waktu 7,9 detik untuk mencapai 100 km/jam, dan kecepatan tertinggi 205 km/jam.
Blok V6 juga memastikan efisiensi yang luar biasa dan mencakup desain yang lebih ringan, turbo geometri variabel untuk respons yang lebih cepat, dan teknologi silinder berlapis NANOSLIDE untuk mengurangi gesekan, juga digunakan dalam Formula 1. Teknologi yang dipatenkan oleh merek tersebut.
Di bagian luar, satu-satunya perubahan, selain sebutan model, adalah emblem di bagian samping dengan tulisan “V6 turbo”.
Mode berkendara — Comfort, Eco, Sport, Manual, dan Offroad — memungkinkan perilaku yang berbeda, baik dalam hal respons mesin maupun pergantian gigi, tanpa melupakan redaman suspensi.
350d 4Matic X-Class hanya akan tersedia di level peralatan Progresif dan Daya dan memiliki suspensi PILIHAN DINAMIS menjadi bagian dari peralatan standar. Ia akan tiba di Eropa pada pertengahan tahun ini. Di Jerman akan memiliki harga dasar 53 360 euro.
Di dalam, satu-satunya perbedaan adalah dayung di setir.
Merek juga mengambil kesempatan untuk memperluas jangkauan aksesori yang tersedia, termasuk velg baru 17, 18 dan 19 inci, bar olahraga, dan penutup baru area kargo dengan sistem tirai.
Berlangganan ke saluran YouTube kami , dan ikuti video dengan berita, dan yang terbaik dari Geneva Motor Show 2018.