Hari ini, diangkat ke status merek independen, meskipun beroperasi secara langsung dengan Volvo, Polestar menghadirkan dirinya, untuk pertama kalinya, kepada publik, dan dengan proposal yang jelas ditujukan pada intinya — hibrida plug-in kelas atas pertunjukan coupé, disebut Polestar 1.
Lihat video kami tentang Polestar 1 baru di sini
Status merek independen dapat dilihat dengan tidak adanya lambang Volvo, meskipun Polestar 1 tidak menyembunyikan asal usul garis, yang sebelumnya terlihat pada Volvo Coupé Concept 2013. Tak lupa juga, beberapa visual yang paling mencolok. elemen dalam model Volvo saat ini, seperti halnya tanda tangan bercahaya "Hammer of Thor".
Hal yang sama terjadi, apalagi, di dalam kabin, di mana kesamaan dengan model Volvo terlihat, hal yang sama terjadi di tingkat platform — masih banyak berbagi dengan SPA, yang melengkapi, misalnya, S/V90.
Polestar 1 dalam serat karbon dan propulsi hibrida
Bodi Polestar 1 terbuat dari serat karbon. Ini tidak hanya mengurangi berat total set, tetapi juga meningkatkan kekakuan torsi sebesar 45%. Semua ini, dengan distribusi bobot 48% di depan dan 52% di belakang.
Polestar 1
Sebagai sistem penggerak, solusi plug-in hybrid, berbasis 2.0 Turbo inline empat silinder, dikombinasikan dengan dua motor listrik. Dengan mesin pembakaran mengarahkan tenaga hanya ke roda depan, sedangkan pendorong listrik, satu per roda, bertugas menggerakkan roda belakang.
Bersama-sama, kedua sistem propulsi ini menghasilkan total tenaga 600 hp dan torsi 1000 Nm, dengan Polestar 1 juga mampu melaju, dalam mode listrik eksklusif, hingga 150 km.
Polestar 1
Berlangganan ke saluran YouTube kami , dan ikuti video dengan berita, dan yang terbaik dari Geneva Motor Show 2018.