GM (General Motors) terus menjual merek dalam portofolionya. Pada tahun 2004 menutup Oldsmobile, pada 2010 (karena kebangkrutan) Pontiac, Saturnus dan Hummer (nama akan kembali, pada 2012 menjual SAAB, pada 2017 ke Opel dan sekarang, pada akhir 2021 akan menandai perpisahan Holden Australia .
Menurut Julian Blisset, wakil presiden operasi internasional GM, keputusan untuk menutup Holden adalah karena fakta bahwa investasi yang diperlukan untuk membuat merek kompetitif lagi di Australia dan Selandia Baru melebihi pengembalian yang diharapkan.
GM juga menambahkan bahwa keputusan untuk menghentikan operasi Holden adalah bagian dari upaya untuk "mengubah operasi internasional" oleh perusahaan AS.
Penutupan Holden adalah berita, tetapi tidak mengejutkan
Meski baru diumumkan, namun ambruknya merek Australia Holden sudah lama dinanti. Bagaimanapun, merek yang didirikan pada tahun 1856 dan yang pada tahun 1931 bergabung dengan portofolio GM, telah berjuang melawan penurunan penjualan yang terus meningkat selama beberapa waktu.
Berlangganan newsletter kami
Pernah menjadi pemimpin di pasar Australia dan Selandia Baru, pada awal tahun 2017 GM telah memutuskan untuk mengakhiri produksi kendaraan di Australia, yaitu (beberapa) model lokal Holden, seperti Commodore atau Monaro.
Sejak itu, merek Australia hanya menjual model, seperti Opel Insignia, Astra atau model lain dari merek GM, yang hanya menggunakan simbol Holden dan, tentu saja, setir di sisi kanan.
Untuk mendapatkan gambaran tentang penurunan penjualan Holden, pada tahun 2019 merek tersebut terjual lebih dari 43.000 unit di Australia dibandingkan dengan hampir 133.000 unit yang terjual pada tahun 2011 — penjualan telah menurun selama sembilan tahun terakhir.
Pemimpin pasar Toyota, sebagai perbandingan, menjual lebih dari 217.000 unit pada 2019 — Hilux sendiri menjual lebih banyak dari seluruh Holden pada 2019.
Selain hilangnya Holden, GM juga mengumumkan penjualan pabriknya di Thailand ke Tembok Besar China. Di Australia dan Selandia Baru GM memiliki 828 karyawan dan di Thailand 1500.
Namun, Ford Australia (yang juga berhenti memproduksi mobil di negara itu) menggunakan Twitter untuk mengucapkan selamat tinggal kepada saingan "abadi" - baik dalam penjualan maupun persaingan, terutama di Supercars V8 yang selalu spektakuler.
1/1 - Kami semua di sini di Ford Australia sedih mendengar berita bahwa Holden akan berhenti beroperasi. Holden adalah merek ikonik yang memiliki tempat khusus di hati banyak orang Australia, dan telah melakukan banyak hal untuk membentuk industri otomotif Australia dan negara…
— Ford Australia (@FordAustralia) 17 Februari 2020
2/2 – Kendaraannya telah menjadi pesaing yang layak baik di jalan maupun di trek balap. Kepada teman-teman kami di Holden, terima kasih telah membuat kami tetap waspada dan menginspirasi kami untuk terus membidik lebih tinggi. Kami akan merindukanmu.
— Ford Australia (@FordAustralia) 17 Februari 2020