Sejak munculnya standar Euro 6d-TEMP, kisaran Diesel telah ditawarkan Megane itu bermuara pada satu mesin: 1.5 Blue dCi dalam varian 95 hp dan 115 hp. Hal ini disebabkan oleh reformasi "paksa" yang dilakukan pada 1.6 dCi lama, dengan membawa serta varian diesel 130hp 165hp.
Namun, tampaknya kekurangan versi Diesel yang lebih bertenaga akan segera berakhir. Untuk saat ini hanya tersedia di Prancis, tetapi kenyataannya adalah bahwa Renault Mégane memiliki, sekali lagi, mesin Diesel lain dalam jangkauannya selain 1.5 Blue dCi "abadi".
Kami, tentu saja, berbicara tentang 1.7 dCi 150 baru, yang sekarang tersedia di bawah kap Kadjar, Scenic, dan Talisman. Terkait dengan mesin baru ini adalah gearbox otomatis kopling ganda EDC, Mégane yang dilengkapi dengan mesin ini tidak dapat memiliki gearbox manual.
Angka-angka 1,7 Biru dCi 150
Seperti yang mungkin telah Anda perhatikan, “150” yang ada dalam penunjukan 1.7 Blue dCi ini mengacu pada daya. Akibatnya, mesin 1,7 l menghasilkan 150 hp dan torsi 340 Nm, nilai yang, meskipun di bawah yang ditawarkan oleh versi lama 1,6 dCi yang lebih bertenaga (selalu 165 hp dan 380 Nm), selalu lebih baik daripada yang ditawarkan oleh 1,5 Blue dCi.
Berlangganan newsletter kami
Akhirnya, Renault mengumumkan bahwa, ketika dilengkapi dengan 1.7 Blue dCi 150, Mégane mengkonsumsi 4,7 l/100km, memancarkan 124 g/km CO2. Sekarang tersedia untuk dipesan di Prancis (dan bahkan dengan seri khusus), belum diketahui apakah mesin ini akan mencapai pasar kami atau berapa biayanya jika ini terjadi.
Berlangganan saluran Youtube kami.