Sudah hampir setahun sejak Honda Civic Type R kehilangan gelar model penggerak roda depan tercepat di Nürburgring. Pelakunya? Volkswagen Golf GTI Clubsport S.
Setelah model Jerman dua kali memecahkan rekor dalam mitos "Green Inferno", kedua kalinya di bulan Desember, para insinyur Honda mulai bekerja untuk mencoba menciptakan model yang lebih bertenaga dan dinamis daripada model sebelumnya, mobil sport yang disesuaikan untuk waktu lintasan. – bukan kebetulan bahwa bagian dari pengembangan Honda Civic Type R baru terjadi tepatnya di Nürburgring.
Di Civic Type R baru kami menemukan lagi mesin 2.0 Turbo VTEC (dipasangkan dengan gearbox manual enam kecepatan), sekarang dengan 320 tenaga kuda , 10 hp lebih banyak dari generasi sebelumnya.
Setelah janji-janji yang dibuat di Geneva Motor Show, pada saat presentasi resmi mobil tersebut, Honda memutuskan untuk beralih dari kata-kata ke tindakan. Dan jika ada keraguan bahwa Honda Civic Type R baru lebih cepat di lintasan daripada yang sebelumnya, mereka dihilangkan pada 3 April lalu di Nürburgring.
Waktu putaran adalah 7:47.19, diambil oleh Golf GTI Clubsport S, tiga detik dari Honda Civic Type R generasi sebelumnya. Model baru menghentikan waktu di 7:43.8, rekor baru untuk model produksi penggerak roda depan di Nürburgring.
BACA JUGA: Honda Civic Terbaru. Ini adalah harga untuk Portugal
Menurut merek Jepang, satu-satunya perbedaan antara versi produksi dan model yang digunakan di sirkuit Jerman (terlepas dari ban khusus untuk trek) adalah roll cage, untuk alasan keamanan, tetapi meskipun demikian “tidak menambah kekakuan tambahan. dengan struktur mobil. mobil". Untuk mengimbangi bobot ekstra ini, jok belakang dan sistem infotainment dihilangkan.
Tanpa basa-basi lagi, tetap dengan video:
Hot-hatch Honda tiba musim panas ini di jalur produksi di pabrik merek di Swindon, Wiltshire, dan akan tiba di Portugal tahun ini. Adapun hibrida Honda Civic Type REV 400 hp, 1 April kecil kami mulai begitu cepat tidak akan memiliki lampu hijau untuk pindah ke produksi…
