Meski dampak dari pandemi covid-19 menyebabkan penurunan penjualan Grup Renault pada semester pertama, Renault Zoe itu benar-benar di counter-siklus.
Di pasar global yang turun 28,3% pada semester pertama tahun ini, Grup Renault juga mengalami penurunan penjualan sebesar 34,9%, mengumpulkan 1.256.658 unit terjual, jauh lebih sedikit dari 1.931.052 kendaraan yang terjual pada periode yang sama. pada tahun 2019.
Di Eropa penurunannya bahkan lebih ekspresif, 48,1% (dengan 623.854 unit terjual), di Cina 20,8%, di Brasil 39% dan di India 49,4%. Meski begitu, pada Juni lalu, dengan dibukanya kembali tribun penonton di Eropa, Grup Renault sudah mulai pulih.
Renault mencapai pangsa pasar 10,5% dan Dacia mencapai pangsa pasar 3,5% di pasar Eropa.
Renault Zoe, pemegang rekor
Di tengah banyaknya angka negatif tersebut, ada satu model di dalam Grup Renault yang tampak acuh tak acuh terhadap krisis yang dihadapi sektor otomotif: Renault Zoe.
Berlangganan newsletter kami
Dengan pertumbuhan penjualan sekitar 50% dalam enam bulan pertama tahun 2020, Renault Zoe bukan hanya mobil listrik terlaris di Eropa, tetapi juga memecahkan semua rekor.
Manfaat tidak hanya dari insentif yang tinggi untuk pembelian trem yang diperkuat di beberapa negara Eropa untuk menanggapi krisis — di Prancis, pasar domestiknya, delapan miliar euro “disuntikkan” ke sektor mobil —, tetapi juga sejak awal Pada tahun di mana ia memiliki kinerja komersial yang luar biasa, Zoe memiliki total 37.540 unit terjual di paruh pertama tahun ini, 50% lebih banyak dari pada periode yang sama di tahun 2019.
Nilai yang tidak jauh dari yang dicapai sepanjang tahun 2019 (45.129 unit) dan praktis menyamai jumlah total tahun 2018 (37782 unit).
Renault Zoe mencetak rekor penjualan pada 2020.
Angka-angka ini menjadi lebih mengesankan ketika kita memperhitungkan bahwa 11.000 unit Renault Zoe terjual pada bulan Juni saja — “menyalahkan” insentif yang kuat — rekor penjualan baru untuk kendaraan utilitas listrik dari merek Gallic.