Seperti yang Anda lihat, ini bukan SEAT Arosa setiap. Dikembangkan oleh Darkside Developments, seorang pembuat yang mengkhususkan diri dalam mesin diesel, Arosa kecil selalu hadir dalam kompetisi balap drag.
SEAT Arosa TDI ini mengungkapkan seberapa jauh mereka bisa melangkah dalam persiapan ini. Di bawah kompartemen mesin kecil adalah 2.0 TDI, tetapi tidak ada, atau hampir tidak ada, yang tetap asli — piston, batang penghubung, injektor, radiator, turbo, intake, knalpot, dll. — semua untuk mendapatkan kekuatan sebanyak mungkin. Hasilnya mengesankan: 550 hp dan torsi 880 Nm diarahkan, hanya dan satu-satunya, ke roda depan yang diperbesar dan spesifik, melalui gearbox manual yang diperkuat.
Kontrasnya tidak bisa lebih besar dengan yang megah dan canggih BMW M5 : twin turbo V8 menghasilkan 600 hp dan digabungkan ke gearbox otomatis delapan kecepatan, siap ditempatkan di aspal melalui keempat rodanya. Namun terlepas dari keunggulan traksi di awal, M5 memiliki bobot lebih dari satu ton daripada Arosa kecil — masing-masing 1855 kg (DIN) melawan 800 kg — jadi Arosa, jika dan ketika berhasil mengerahkan seluruh tenaganya di aspal, dapatkah Anda memiliki paru-paru untuk mengejar M5?
Hanya ada satu cara untuk mengetahuinya: tonton videonya, milik Autocar.