Penasaran ingin tahu bagaimana pengujian Mercedes-Benz 190 (W201) dilakukan?
Saat itu tahun 1983 ketika Mercedes-Benz meluncurkan sedan yang mempertahankan semua kualitas mobil mewah, tetapi dengan dimensi yang lebih berisi. Terancam langsung oleh BMW seri 3 (E21), merek Jerman menyadari – tepat pada waktunya – bahwa mobil yang lebih kecil namun sama mewahnya sangat cocok dengan preferensi konsumen.
Mercedes-Benz 190 (W201) berarti pergeseran paradigma 180° dalam merek Daimler. "Baby-mercedes" demikian sebutannya pada saat itu, ditiadakan dengan dimensi besar dan krom mewah yang menandai kreasi Mercedes-Benz. Selain bahasa gaya baru, ada beberapa aspek perintis: ini adalah mobil pertama di segmen ini yang menggunakan suspensi multi-link di gandar belakang dan suspensi McPherson di depan.
Untuk mempertahankan nilai kenyamanan, keandalan, tradisi, dan citra, Mercedes-Benz 190E menjalani berbagai uji ketahanan untuk memastikan tidak membahayakan nilai-nilai yang disebutkan di atas. Selama tiga minggu, pengujian dilakukan pada ketahanan kursi, membuka dan menutup pintu (100.000 siklus, sehingga mensimulasikan penggunaan harian 190E selama masa pakai mobil), bagasi, kap mesin, suspensi… Mercedes-Benz 190E bahkan telah diuji iklim, dengan termometer yang mengukur suhu mulai dari musim dingin di Kutub Utara hingga musim panas di Amareleja – jika Anda belum pernah mengunjungi tanah di Alentejo ini, manfaatkan sekarang karena musim panas bukan untuk semua orang..