Kami pergi ke Paris untuk menguji Peugeot 108 baru. Sebuah model yang mendobrak masa lalu, untuk mengguncang "perairan" di segmen penduduk kota yang populer.
Minggu lalu saya pergi ke Paris untuk melihat Peugeot 108 baru. Di dalam koper saya, saya memiliki pakaian untuk dua hari dan beberapa harapan. Bajunya sampai 2 hari, tapi ekspektasi tidak. Saya membawa Peugeot 108 kecil melalui jalan-jalan di Paris; melalui jalan memutar di Taman Alam Regional Vexin; dan melalui jalan akses cepat ke «kota cahaya». Saya akui bahwa saya sangat terkejut dengan perilaku umum «singa kecil» selama lebih dari 200 km interaksi yang intens ini. Saya tidak mengharapkan evolusi yang begitu luar biasa.
Di dalam, revolusi total. Kualitas bangunan sesuai rencana, dan kualitas bahan mengikuti evolusi ini.
Sebuah mobil yang akan dapat Anda lihat lebih detail di baris berikutnya, dan yang dirancang terutama untuk penonton wanita. Meski begitu, ia mampu mengejutkan spesimen pria yang biasa bergaul dengan model alam lain: saya.
Lebih banyak pemosisian «premium»
Peugeot 108 membuat terobosan definitif dengan pendahulunya. Penampilan 107 yang hemat dan agak sederhana, memberi jalan pada desain yang penuh dengan detail gaya dan kabin yang sangat menyenangkan, di mana kualitas pembuatannya sesuai dengan rencana yang baik, dengan mempertimbangkan segmen tempatnya berada.
Peugeot tahu bahwa 70% dari pasar segmen A adalah wanita, dan bahwa audiens ini semakin menuntut. Penonton yang menginginkan mobil kecil, tetapi tidak dapat melakukannya tanpa modernitas, citra, ekonomi, dan kenyamanan. Pada dasarnya, ini adalah audiens yang suka fashion, tetapi tidak ingin (atau tidak bisa…) menghabiskan banyak uang untuk membeli mobil. Berdasarkan spesifikasi inilah Peugeot mulai mengembangkan 108.
Merek menjelaskan dalam presentasi bahwa ini adalah proposal yang ingin bersaing dengan proposal lain di segmen ini, bukan untuk harga, tetapi untuk kualitasnya.
Bodywork: warna dan desain untuk semua selera
Desainnya mengikuti garis yang ada pada model Peugeot terbaru, seperti led depan yang meniru alis singa dan optik belakang yang mengingatkan pada "tiga cakar", menempelkan gambar Peugeot 108 ke saudaranya yang lebih tua 208 dan 308.
108 tersedia dalam delapan warna, dua di antaranya eksklusif – Aïkinite, dengan tampilan seperti tembaga emas dan Ungu, dalam ungu yang mirip dengan versi XY dari 208. Versi dua warna disediakan untuk 3- versi pintu Warna: Lipizan White/Aïkinite atau Purple/Gallium Grey.
Selain warna, pelanggan merek juga dapat memilih 7 tema untuk bodywork: O bergaya yang menafsirkan ulang pied de poule yang tak lekang oleh waktu; Itu Melipat , yang meniru pola kotak-kotak; Itu berlian yang bermain dengan kontras bahan matte dengan kecerahan prisma ini; ITU ganda yang membuat hubungan antara warna dalam bodywork dua warna; Itu kode batang yang membuat ulang kode batang; Itu tato terinspirasi oleh tema bunga metalik; dan akhirnya tema olahraga , yang secara objektif ditujukan untuk penonton pria.
Yang baru dalam jajaran ini adalah dimasukkannya versi TOP, yang menampilkan tudung kanvas yang dapat ditarik (dalam warna hitam, abu-abu dan ungu). Versi yang akan menyenangkan mereka yang suka berjalan dengan rambut tertiup angin.
Interior: lebih banyak peralatan dan kualitas yang lebih baik
Di dalam, revolusi total. Kualitas bangunan sesuai rencana, dan kualitas bahan mengikuti evolusi ini. Namun sorotan besar adalah kehadiran peralatan yang dalam beberapa kasus merupakan hal baru mutlak di segmen A. Contohnya adalah layar sentuh tujuh inci di tengah dasbor – tambahan dari versi Aktif (dasar) dan sebagai standar di Allure. Layar ini memusatkan antarmuka radio, komputer terpasang, dan opsi kendaraan lainnya.
Berita besar di layar ini adalah hadirnya teknologi Mirror Screen yang memungkinkan Anda untuk menghubungkan smartphone Android (segera juga tersedia untuk iOS) dan melihat di layar Peugeot 108 apa yang kita lihat di layar ponsel kita. Yaitu mengakses perangkat GPS, musik, pesan dan gambar.
Tapi ada lebih. Kamera mundur, AC otomatis, dan tombol Start/Stop adalah contoh tambahan yang bisa membuat Peugeot 108 semakin menggugah selera. Perhatikan bahwa semua mesin dilengkapi dengan teknologi Hill Assist, sistem bantuan start miring yang mencegah mobil terbalik.
Mesin dan perilaku: 108 tidak berhenti di kota
Meski merupakan penghuni kota, Peugeot 108 tidak dimohon untuk perjalanan lebih lama. Pasti untuk membuktikan ini Peugeot menyiapkan sirkuit tempat kami berjalan beberapa kilometer di jalan raya. Seperti kota mana pun, Peugeot 108 adalah mobil kota yang ringan dan lincah, tetapi performanya terus terang di jalan. Kenyamanan selalu dalam rencana yang tepat.
Untuk mesin, 108 dihadirkan dalam dua mesin bensin: 1.0 VTi dengan 68 hp dan 1.2 PureTech dengan 82 hp. Pada mesin 1.0 VTi, kita dapat memilih gearbox manual, gearbox pilot elektronik dan gearbox manual dengan fungsi Start/Stop. Konsumsi yang diumumkan oleh merek adalah antara 3,8 l/100 km dan 4,3 L/100 km. Di unit 1.0 kita dapat dengan mudah menempatkan konsumsi sekitar 4,4 liter sedangkan di unit 1,2, ketersediaan Bagian atas mesin terbayar dengan sendirinya tambahan 0,7 liter per 100 km. Mereka adalah nomor yang membutuhkan kontak lebih lama.
Dengan panjang 3,47 meter dan lebar 1,62 meter, Peugeot 108 memiliki radius putar 4,80 meter, yang menegaskan kelincahan alaminya. Untungnya, kelincahan di kota ini tidak sesuai dengan perilaku gugup di jalan. Bukan keajaiban untuk "papar" kilometer, tetapi jika perlu, jangan menyangkalnya ...
Peluncuran selama bulan Juli
Peugeot akan dipasarkan di Portugal mulai bulan Juli ini dengan harga mulai 11.700 euro. Tujuan merek ini adalah untuk mengamankan 7% pangsa pasar di Eropa dan mempertahankan 9% pangsa yang dimilikinya di Portugal. Untuk lebih jelasnya, mereka harus menunggu tes di Portugal, di jalan Portugis.
Saya akui bahwa saya menyukai sensasi yang diberikan Peugeot 108 kepada saya. Ini perkotaan, tetapi tidak berperilaku seperti mobil kecil, memiliki pelapis mobil yang lebih besar. Itu feminin, tetapi saya tidak akan malu jika saya harus mengedarkannya setiap hari. Singkatnya, ini lebih banyak mobil daripada yang ditunjukkan dimensinya dan merupakan evolusi yang luar biasa dibandingkan dengan 107 sebelumnya.
Tetap dengan galeri gambar kami:
