Setelah penantian (lama) sekitar empat bulan, "sirkus" dari Formula 1 akan kembali dengan Grand Prix Australia menandai dimulainya kembali "permusuhan".
Di antara poin utama yang menarik tahun ini adalah upaya untuk mematahkan hegemoni Mercedes-AMG di kejuaraan konstruktor dan Lewis Hamilton di kejuaraan pebalap.
Selain itu, penting juga untuk dicatat adanya perubahan peraturan yang menetapkan berat minimum untuk pembalap, jumlah bahan bakar yang lebih besar per balapan (dari 105 kg menjadi 110 kg), sarung tangan baru dan bahkan memberikan poin ekstra kepada pembalap dengan lap tercepat (tetapi hanya jika finis di 10 Besar).
Terakhir, Kejuaraan Dunia Formula 1 tahun ini masih dikemas dengan pengembalian mulai dari Alfa Romeo hingga Daniil Kvyat yang kembali untuk ketiga kalinya (!) ke Toro Rosso. Namun, kebangkitan terbesar adalah Robert Kubica, yang setelah kecelakaan reli pada 2011 mendapati dirinya tersingkir dari Formula 1 selama hampir satu dekade.
tim
Kelihatannya, Kejuaraan Dunia Formula 1 edisi tahun ini akan kembali diputuskan antara Mercedes-AMG dan Ferrari. Tim yang diwaspadai adalah tim seperti Red Bull (yang sekarang memiliki mesin Honda) dan Renault. Hal lain yang menarik adalah untuk melihat bagaimana tarif Williams setelah satu tahun lupa — mereka ingin, setidaknya, kembali ke tengah klasemen.Mercedes-AMG Petronas
Sejak tahun 2014 bahwa Mercedes-AMG dia tidak tahu bagaimana rasanya kehilangan gelar juara dunia pembalap atau konstruktor dan karenanya, untuk musim 2019, dia memutuskan untuk mengikuti pepatah yang mengatakan “dalam tim yang menang, Anda tidak bergerak” bertaruh lagi pada Lewis Hamilton dan Valtteri Bottas (meskipun pebalap Finlandia itu melihat tempat itu terguncang oleh pencapaian akhir musim yang buruk).
Berlangganan newsletter kami
Scuderia Ferrari
Setelah (lebih) satu tahun untuk dilupakan, Ferrari berkomitmen untuk mendapatkan kembali gelar pebalap dan pabrikan yang sebelumnya tidak pernah diraih, sejak 2007 dan 2008. Untuk melakukannya, tim Maranello telah membuat taruhan yang kuat tahun ini dan mengambil sensasi rookie tahun lalu, Charles Leclerc, dari Sauber. bergabung dengan Sebastian Vettel, yang berharap musim ini akan berjalan lebih baik dari musim sebelumnya.
Aston Martin Red Bull Racing
Red Bull ingin bersaing lagi untuk gelar Produsen dan Pembalap dan untuk melakukannya memutuskan sudah waktunya untuk mengubah mesin Renault untuk honda . Sedangkan untuk pembalap, tim yang disponsori oleh minuman energi paling terkenal di Formula 1 ini memiliki Max Verstappen dan Pierre Gasly yang menggantikan posisi Daniel Ricciardo.
Tim F1 Renault
Setelah menjadi “yang terbaik dari yang lain” tahun lalu, tepat di belakang tiga tim tercepat, Renault ingin tahun ini naik satu tingkat dan mengkonsolidasikan proyek yang dimulai dengan kembalinya sebagai tim resmi pada tahun 2016.
Untuk melakukan ini, tim Prancis mencari Daniel Ricciardo dari Australia untuk bergabung dengan Nico Hulkenberg dari Jerman, yang sekarang untuk musim ketiga berturut-turut dengan tim itu, ketika balapan untuk pertama kalinya pada tahun 1977, melihat mobilnya dijuluki "Ketel Kuning".
haas
Disponsori oleh perusahaan minuman energi Rich Energy, Haas hadir tahun ini dengan dekorasi yang mengingatkan masa lalu Lotus yang indah dalam warna John Player & Sons (juga dikenal sebagai John Player Special).
Setelah mencapai hasil terbaik mereka tahun lalu, Haas terus fokus pada Romain Grosjean dan Kevin Magnussen dengan harapan bahwa dengan stabilitas mereka bisa naik sedikit lebih jauh di papan peringkat.
Berlangganan saluran Youtube kami
Tim F1 McLaren
Diabaikan dari posisi teratas selama beberapa tahun sekarang dan setelah tahun lalu bertukar (tanpa sukses besar, omong-omong) mesin Honda untuk Renault, McLaren tahun ini kehilangan apa yang telah menjadi bintang terbesarnya, Fernando Alonso, yang memutuskan untuk pensiun dari Formula 1 (walaupun dia belum sepenuhnya menutup pintu untuk kembali).
Jadi, di tahun yang McLaren harapkan akan menjadi pendekatan baru untuk posisi terdepan, taruhannya adalah pada sepasang pembalap yang terdiri dari Carlos Sainz Jr., yang berasal dari Renault dan rookie yang menjanjikan Lando Norris, yang bangkit dari Formula 2 dan yang sejak tahun lalu saya mengendarai mobil McLaren di sesi tes gratis.
Tim F1 Poin Balap
Lahir di pertengahan musim lalu, Racing Point muncul setelah ayah Lance Stroll membeli Force India bersama dengan konsorsium setelah bangkrut. Setelah banyak spekulasi tentang nama yang akan diadopsi untuk musim ini, dipastikan bahwa tim tersebut akan terus disebut Racing Point.
Setelah pergantian pemilik, apa yang sudah diharapkan menjadi nyata. Sergio Perez tetap di tim, tetapi menggantikan Esteban Ocon, Lance Stroll mulai berlari, yang mengambil keuntungan dari "sponsor" dan meninggalkan Williams.
Balap Alfa Romeo
Seperti yang diharapkan, tahun ini, di tempat Sauber di grid awal, dia akan kembali Alfa Romeo . Terlepas dari perubahan nama, tim tetap (dengan kedok baru) Sauber, yang berarti bahwa Kimi Räikkönen akan kembali ke tim yang meluncurkannya di Formula 1 pada tahun 2001.
Pembalap Finlandia (yang masih menjadi pembalap terakhir yang memenangkan gelar pembalap bersama Ferrari) akan bergabung dengan pembalap Akademi Pembalap Ferrari Antonio Giovinazzi.
Toro Rosso
Di tahun dimana Toro Rosso sudah berasumsi akan berfungsi sebagai tim resmi kedua Red Bull (mengingat bahkan merugikan dirinya sendiri saat melakukan tes atau perubahan mesin untuk menguji Red Bull), tim yang pernah datang untuk memainkan peran Minardi juga kehilangan Pierre Gasly ke tim utama.
Sebagai gantinya datanglah Daniil Kvyat yang kembali (untuk periode ketiganya di tim) dan yang bergabung dengan finis tempat ketiga dari musim lalu di Formula 2, Alexander Albon, yang menggantikan Brendon Hartley.
Williams
Setelah salah satu tahun terburuk dalam sejarah mereka, di mana mereka hanya berhasil mengumpulkan tujuh poin, Williams berharap tahun ini akan menunjukkan peningkatan yang signifikan dan memungkinkan mereka untuk keluar dari posisi terakhir di grid awal.
Untuk melakukan ini, Williams membawa kembali Robert Kubica, yang tidak berpartisipasi dalam grand prix sejak 2010. Pembalap Polandia itu bergabung dengan George Russell, juara Formula 2 tahun lalu, dalam perubahan total dari pasangan pembalap yang bergabung tahun lalu. ke salah satu musim terburuk yang pernah dialami tim di Formula 1.
Start up terjadi lagi di Australia
Kejuaraan Dunia Formula 1 2019 dimulai lagi di Australia, di sirkuit Melbourne, pada 17 Maret. Babak terakhir akan dimainkan di Abu Dhabi, di sirkuit Yas Marina, pada 1 Desember.
Berikut adalah kalender Kejuaraan Dunia Formula 1 2019:
| Balapan | sirkuit | Tanggal |
|---|---|---|
| Australia | Melbourne | 17 Maret |
| Bahrain | Bahrain | 31 Maret |
| Cina | shanghai | 14 april |
| Azerbaijan | Baku | 28 april |
| Spanyol | Katalunya | 12 Mei |
| monako | Monte Carlo | 26 mei |
| Kanada | Montreal | 9 Juni |
| Perancis | Paul Ricard | 23 Juni |
| Austria | Cincin Banteng Merah | 30 Juni |
| Inggris Raya | batu perak | 14 Juli |
| Jerman | Hockenheim | 28 Juli |
| Hungaria | lapar | 4 agustus |
| Belgium | Spa-Francorchamps | 1 september |
| Italia | monza | 8 september |
| Singapura | Teluk Marina | 22 september |
| Rusia | sochi | 29 september |
| Jepang | Suzuka | 13 oktober |
| Meksiko | kota Meksiko | 27 oktober |
| Amerika Serikat | Amerika | 3 November |
| Brazil | Interlagos | 17 November |
| Abu Dhabi | Yas Marina | 1 Desember |