Secara historis, ketika sebuah merek mengatakan tidak akan melakukan sesuatu, itu selalu berakhir dengan melakukannya. Apakah ini kasusnya? Hmm...
Desain spekulatif Theophiluschin (dalam gambar) berfungsi sebagai moto untuk hipotesis berikut: bagaimana jika Mercedes-Benz memutuskan untuk bergabung dengan BMW (dengan MINI) dan Audi (dengan A1) dalam perselisihan untuk segmen premium B? Dengan sinergi yang berkelanjutan antara Mercedes-Benz dan Grup Renault, bukan karena kekurangan komponen merek tidak mewujudkan model dengan karakteristik tersebut, diposisikan di bawah Mercedes-Benz Kelas A.JANGAN LEWATKAN: Jauh di belakang kemudi Kursi Ibiza Cupra 1.8 TSI yang baru
Sebagai platform dan donor organ mekanis, Renault Clio bisa muncul. Tanpa ragu, kandidat terkuat untuk peran itu. Untuk membuktikan kelayakan proyek ini, desainer Theophiluschin mengambil bodywork Clio dan mengaitkan elemen estetika khas Mercedes-Benz padanya. Hasilnya bisa dilihat di gambar-gambar ini. Bagaimana menurut anda?
Sekalipun memiliki semua sarana yang tersedia, kecil kemungkinan Mercedes-Benz akan meluncurkan model seperti ini. Di masa depan yang jauh, jika ya, hal yang paling wajar bagi Mercedes-Benz adalah menggunakan Smart untuk benar-benar meluncurkan dirinya di segmen B. Untuk saat ini, merek yang berbasis di Stuttgart itu menolak kemungkinan ini begitu saja.
Saat ini, model yang paling dekat dengan fungsi ini adalah Forfour – yang berbagi basis dengan… benar, Renault Twingo! Meski begitu, menarik untuk melihat bagaimana Renault Clio ternyata didandani ke sembilan dengan unsur estetika GLA.
Gambar-gambar: Theophilus Chin