Porsche 911 GT3 saat ini hanya tersedia dengan gearbox dual-clutch. Peringatan Puritan: Porsche telah memutuskan untuk membuat penerus untuk semua selera dengan dua jenis transmisi: manual dan otomatis.
Membuat 911 GT3 hanya dengan transmisi otomatis bukanlah ide terbaik yang pernah ada, terutama bagi penggemar esensi berkendara tradisional. Untuk penonton yang energik itu, Porsche telah memutuskan untuk kembali ke kebiasaan model lama yang ikonik. Kenikmatan berkendara murni akan tersedia di masa depan di Porsche 911 GT3.Transmisi otomatis Porsche Doppelkupplung (PDK), selain lebih cepat, tentunya semakin memudahkan berkendara dan meningkatkan tingkat kenyamanan pengemudi. Meskipun kelihatannya luar biasa, tingkat kinerja luar biasa yang dicapai oleh kotak otomatis menyebabkan hilangnya kotak manual secara perlahan di mobil segmen yang lebih sporty dan lebih bertenaga.
Mari kita perjelas: ada empat jenis transmisi otomatis: yang paling tradisional menggunakan konverter torsi, ada juga yang disebut "CVT" yang menggunakan sistem variasi kontinu, kurang lebih identik dengan apa yang dapat kita temukan di sebuah skuter. Kami juga memiliki apa yang dikenal sebagai manual piloted, yang pada dasarnya dapat dianggap sebagai gearbox manual, kecuali fakta bahwa mereka menggunakan teknologi yang secara otomatis mengatur fungsi kopling dan melakukan gerakan perpindahan secara otomatis. Tetapi yang paling populer adalah apa yang disebut gearbox "kopling ganda", yang datang langsung dari dunia persaingan.
BACA JUGA: Musim Gugur, Musim Terfavorit Para Pembangkit Listrik
Kembali ke Stuttgart, strategi Porsche untuk memproduksi 911 GT3 hanya dengan versi transmisi otomatis telah menjadi hal yang sulit untuk dicerna oleh para puritan. Ceruk pasar yang menghargai hubungan langsung antara mobil dan pengemudi telah memaksa produsen mewah Jerman untuk memikirkan kembali prioritasnya. Grup vokal pelanggan yang, hati-hati, mendapat dukungan penuh dari Reason Automobile (#savethemanuals), tentu menginginkan GT3 kembali dengan gearbox manual.
“GT3 penuh dengan sistem yang masuk akal di trek, tetapi bagi mereka yang murni, mungkin ada sesuatu yang hilang. Bahkan, untuk memenuhi kebutuhan tersebut, Porsche sedang merencanakan model edisi terbatas yang disebut 911 R yang akan memiliki versi mesin GT3 dan gearbox manual.”| Andreas Preuninger, Kepala Program Porsche GT
Seperti yang kami sebutkan sebelumnya, ini adalah edisi terbatas dengan DNA GT3 dan gearbox manual, diduga Porsche 911 R, yang akan dirilis sebelum Porsche 911 GT3 berikutnya.