Kami berada di Barcelona untuk presentasi internasional dari Toyota Prius Plug-in baru. Pada generasi kedua ini, model Jepang menggabungkan atribut versi full hybrid dengan tampilan baru, teknologi lebih dan otonomi ganda dalam mode elektrik 100%.
Mari kita hadapi itu: tidak mungkin berbicara tentang hibrida tanpa berbicara tentang Toyota. Merek Jepang baru-baru ini mencapai jumlah penjualan 10 juta hibrida di seluruh dunia, suatu prestasi yang mencerminkan dengan baik taruhan yang telah dibuat dalam mesin yang paling "ramah lingkungan". Dari 10 juta itu, keluarga Prius bertanggung jawab atas hampir 4 juta unit terjual. Dengan demikian, presentasi internasional yang baru Plug-in Toyota Prius mengambil kepentingan tambahan.Apa yang baru?
Dimulai dengan perubahan yang paling terlihat, lebih dari sekadar evolusi sederhana dalam kaitannya dengan model sebelumnya, Toyota ingin menjadikan generasi baru Prius Plug-in sebagai model unik tersendiri, dan bertaruh pada estetika yang sedikit lebih premium. Selain gril depan yang jauh lebih modern, bumper dan kelompok lampu (depan dan belakang) juga didesain ulang.
Prius Plug-In baru berbagi platform TNGA Toyota dengan model generasi keempat yang diperkenalkan tahun lalu dan lebih panjang 165mm, lebih lebar 15mm dan lebih pendek 20mm dari pendahulunya. Pengurangan tinggi kap mesin dan tinggi spoiler belakang semakin menyempurnakan siluet baru dan pusat gravitasi rendah.
Di dalam, yang menonjol adalah peralatan baru dan tata letak kontrol yang lebih teratur, tidak lupa jok kulit dan sistem suara JBL dengan 10 speaker (opsional).
TEST: Toyota C-HR 1.8 VVT-I Hybrid: "berlian" Jepang yang baru
Pada tingkat teknologi, sistem pengisian tenaga surya adalah salah satu inovasi utama. Ya, mereka membaca dengan baik. Saat Prius Plug-In diparkir (tidak dicolokkan), sunroof mengisi baterai yang, setelah terisi penuh, memasok daya ke baterai hybrid utama. Toyota menjamin pengisian solar dapat meningkatkan 100% jarak mengemudi listrik Prius Plug-in hingga maksimum 5 km per hari yang, semua hal dipertimbangkan, setara dengan sekitar 1000 km berkendara bebas emisi selama periode satu tahun. .
Selain itu, merek Jepang memulai debutnya di Prius Plug-in baru, pompa panas untuk menyuntikkan gas ke AC. Sistem ini memungkinkan kabin dipanaskan tanpa mesin pembakaran dihidupkan, menggunakan panas yang diserap dari udara luar. Mekanisme injeksi gas memastikan pemanasan di dalam bahkan pada suhu rendah.
Inti dari Prius Plug-In baru adalah teknologi PHV generasi terbaru Toyota. Otonomi dalam mode listrik 100% telah berkembang dari 25 km menjadi 50 km, dan penyebab utamanya adalah baterai lithium-ion baru, yang terletak di bawah bagasi.
Tujuan: untuk mengurangi emisi CO2 dari seluruh armada model hingga 90% pada tahun 2050.
Jika otonomi digandakan, di sisi lain kinerja juga tidak dilupakan. Tenaga listrik kini 68 kW (peningkatan 83%) berkat pengembangan mesin dengan sistem motor listrik ganda. Kopling searah baru di dalam transaxle memungkinkan untuk menggunakan generator sistem hybrid sebagai motor listrik kedua. Hasil: kecepatan tertinggi dalam mode listrik meningkat dari 85 km/jam menjadi 135 km/jam.
Menurut merek, semua ini memungkinkan untuk meningkatkan akselerasi dan membuat mengemudi lebih menarik, sekaligus secara signifikan mengurangi frekuensi menyalakan mesin pembakaran. Akan? Jangan lewatkan kesan pertama kami di balik kemudi Plug-in Prius, segera di sini di situs web kami.
Harga
Plug-in Toyota Prius baru tiba di Portugal pada bulan April dan akan tersedia, dalam empat versi, dengan harga sebagai berikut:
Kemewahan - €41.200 ; Mewah + Kulit Opsional – 42.800€ ; Mewah + Kulit + Paket Techno – €44.800 ; Langit Kekuatan – €43.200 . Cat metalik - 540€ ; Cat metalik khusus - 810€.
