Digunakan untuk menjadi salah satu prinsip dalam desain, bentuk mengikuti fungsi. Yang benar adalah kenyataan menunjukkan bahwa ini tidak selalu terjadi — lihatlah sedikit lebih dekat ke mobil di jalan untuk melihatnya. Yang baru Toyota GR Supra tidak berbeda.
Desain sporty, melengkung dan sangat dinamis, memiliki beberapa potongan dan ceruk di sepanjang bodywork yang, pada pandangan pertama, kita tidak akan memiliki masalah untuk mengatakan bahwa itu adalah saluran masuk dan keluar udara untuk fungsi pendinginan atau aerodinamis — tetapi tidak...
Bahkan, hampir semuanya tampak tertutup. Fungsinya tampak murni estetika, dengan pejabat Toyota menunjukkan bahwa kehadirannya akan masuk akal dengan pengembangan versi kompetisi Supra.
Bukan topik baru, memang sudah pernah kami bahas, namun kini muncul kembali karena video (featured) seorang youtuber, Jackie Ding, yang rupanya lelah selalu memintanya untuk “mengungkap” bukaan-bukaan baru-baru ini. mengakuisisi Toyota GR Supra, menunjukkan "hitam dan putih" betapa sia-sianya latihan ini.
Seperti yang dia katakan, bahkan memotong plastik yang menutupinya, mereka tidak akan melayani fungsi yang kita harapkan dari mereka. Baik sebagai pengekstrak udara lengkung roda, atau saluran udara untuk mendinginkan rem, gambar Jackie Ding yang mengungkapkan bagaimana ini pada dasarnya murni dekoratif dalam karakter — fitur umum dari gaya otomotif hari ini.