ITU BMW Vision iNext itu bukan hanya konsep lain. Ini tidak hanya berfungsi sebagai fokus teknologi pada area yang akan mengubah industri selamanya — mengemudi secara otonom, mobilitas listrik, konektivitas — tetapi juga membayangkan model baru yang akan diluncurkan pada tahun 2021.
Fokus teknologinya tinggi, tetapi format Vision iNext mengungkapkan sebuah SUV — tipologi yang menjanjikan untuk terus memiliki penerimaan komersial yang sangat baik selama beberapa tahun ke depan — dengan dimensi yang mirip dengan X5, menyoroti interpretasi ulang dari ginjal ganda karakteristik merek, dengan “ginjal” menyatu, seperti dalam konsep iVision Dynamics yang dihadirkan setahun lalu.
Karena 100% listrik, ginjal ganda tidak lagi berperan sebagai saluran masuk udara, dan sekarang tertutup, mengintegrasikan serangkaian sensor yang diperlukan untuk konduksi otonom.
Sangat sedikit spesifikasi teknis yang terungkap. Kita hanya tahu bahwa kita akan memiliki powertrain listrik generasi ke-5 dari BMW, yang akan memulai debutnya pada tahun 2020 oleh iX3, varian listrik dari X3 saat ini. Di Vision iNext, 600 km otonomi ditingkatkan dan hanya 4,0 detik untuk mencapai 100 km/jam.
Adrian van Hooydonk, Wakil Presiden Senior, Desain Grup BMWBMW i hadir untuk menghasilkan ide-ide perintis dan kreatif yang mengubah cara kita berpikir tentang mobilitas. BMW Vision iNEXT adalah langkah besar lainnya dalam perjalanan transformasional ini, menunjukkan bagaimana kendaraan bisa lebih pintar dalam membuat hidup kita lebih mudah dan lebih indah.
Tingkatkan dan Kemudahan
BMW Vision iNext belum akan memiliki level 5, tetapi akan tetap pada level 3 mengemudi otonom, yang sudah memungkinkan fungsi mengemudi otonom tingkat lanjut di jalan raya (hingga 130 km/jam) atau dalam situasi darurat (berhasil menepi ke tepi jalan dan berhenti), tetapi membutuhkan perhatian terus-menerus dari pengemudi, yang mungkin perlu dengan cepat mendapatkan kembali kendali atas kendaraannya.
Mempertimbangkan dualitas ini, Vision iNext memiliki dua mode penggunaan, yang disebut Boost dan Ease, yaitu, kita mengemudi atau didorong, masing-masing.
Sebaiknya kita membiasakan diri dengan bagian depan ini, dengan optik LED ramping dan pelek "bersambung" ganda yang besar. Vision iNext sudah menjadi konsep/prototipe ketiga yang menggunakan solusi baru ini untuk ginjal ganda.
Dalam mode Boost, layar yang berorientasi ke pengemudi memberikan informasi yang berkaitan dengan mengemudi (seperti di mobil apa pun). Dalam mode Ease, roda kemudi ditarik, layar memiliki jenis informasi lain, yang disebut oleh merek sebagai mode Eksplorasi — ini menunjukkan tempat dan acara di area sekitarnya — dan bahkan sandaran kepala kursi depan ditarik untuk memfasilitasi komunikasi antara penumpang depan dan belakang.
Kabin atau ruang tamu?
Ini adalah tren yang akan mendapatkan momentum selama dekade berikutnya, dengan pengenalan kendaraan otonom yang semakin tak terelakkan. Interior mobil akan berkembang dan semakin menyerupai ruang tamu yang bergulir — bisa menjadi ruang untuk relaksasi, hiburan, atau konsentrasi — dan Vision iNext tidak terkecuali.
Atap panorama yang luas memungkinkan interior bermandikan cahaya, di mana kita mendapati diri kita dikelilingi oleh bahan-bahan seperti kain dan kayu — perhatikan konsol tengah… atau apakah itu meja samping? Itu benar-benar terlihat seperti perabot. Berkontribusi pada persepsi berada di sebuah ruangan atau lounge, bentuk dan bahan kursi belakang, yang memanjang ke samping.
Di mana tombol-tombolnya?
Dengan begitu banyak teknologi yang dibangun ke dalam BMW Vision iNext, interiornya terkenal karena tidak memiliki kontrol atau area kontrol yang terlihat, kecuali yang ditemukan langsung di depan pengemudi. Semua agar tidak mengganggu atau mengganggu penghuninya, menjaga persepsi berada di lounge atau ruang tamu.
Teknologi menjadi "terlihat" hanya ketika kita membutuhkannya, itulah sebabnya BMW menyebutnya, bukan tanpa ironi, teknologi pemalu , atau teknologi pemalu. Pada dasarnya, alih-alih tombol atau layar sentuh yang tersebar di seluruh interior, merek Jerman ini menggunakan sistem proyeksi cerdas yang memiliki kekuatan untuk mengubah permukaan apa pun menjadi area interaktif, baik itu kain maupun kayu. Shy Tech dibagi menjadi tiga aplikasi berbeda:
- Intelligent Personal Assistant — pada dasarnya memungkinkan Anda berkomunikasi melalui suara dengan kendaraan, setelah memberikan perintah "Hei, BMW" (di mana kita pernah melihatnya?). Dengan terintegrasi penuh dengan dunia digital, terhubung dengan BMW Connected, perangkat dan bahkan rumah pintar, bahkan memungkinkan kita untuk menutup jendela rumah kita hanya dengan menggunakan suara kita.
- Intelligent Materials — Alih-alih menggunakan layar sentuh untuk mengoperasikan semua kontrol, dalam mode Ease, kita cukup beralih ke konsol tengah… yang terbuat dari kayu. Gerakan tangan dan lengan diikuti dengan cermat oleh titik-titik cahaya. Di belakang, jenis solusi yang sama, tetapi menggunakan kain yang ada di bangku, diaktifkan dengan sentuhan jari, dan menggunakan gerakan untuk mengontrol semua perintah, yang dapat divisualisasikan melalui LED di bawah kain.
- Intelligent Beam — adalah sistem proyeksi yang memungkinkan Anda untuk memvisualisasikan informasi (dari teks ke gambar) pada permukaan apapun, serta menjadi interaktif. Bisakah itu berarti, dalam jangka panjang, akhir dari layar?
Sebelum iNext Vision tiba…
… BMW sudah akan memiliki dua kendaraan listrik 100% baru di pasar. Mini Electric, yang diantisipasi dengan konsep homonim tahun lalu, akan hadir di tahun 2019; dan BMW iX3 yang disebutkan di atas, juga diluncurkan, untuk saat ini, sebagai prototipe, di Motor Show terakhir di Beijing.