Budaya otomotif dan gairah untuk mobil. Salah satu hal yang paling saya hargai tentang budaya mobil adalah keragaman selera dan preferensi yang ada. Cobalah melakukan track-day dan lihat sendiri. Ada ruang untuk semua orang, dan untuk semua selera. Ini pesta mobil.
Penggemar klasik, penggemar mobil Italia, tipe kompetisi, orang-orang Honda Civic, atau penggemar merek Jerman — hanya untuk beberapa nama. Betapapun berbedanya anggota suku-suku ini, ada kesamaan: selera mobil. Terlepas dari status sosial, pendidikan, selera pribadi, warna klub, singkatnya… semuanya. Hari itu, jam itu, mereka semua sama. Mereka semua pecinta mobil.
Hampir tidak mungkin untuk tidak mengagumi keragaman yang ada dalam budaya mobil. Jika kita dapat mengesampingkan perbedaan kita lebih sering dalam kehidupan sehari-hari, dunia akan menjadi tempat yang lebih baik. Itu adalah momen Miss Universe saya…
Terlepas dari selera pribadi saya — itu sepadan dengan nilainya… — Saya mengagumi mobil dari setiap suku. Bahkan suku paling radikal seperti Stance, OEM+, Rat Style di antara gaya lainnya (mobil atau kehidupan…).
Lalu ada yang berasap…
Tidak disini. Apapun sudut pandangnya, mobil yang mengeluarkan asap tebal dan berjalan di jalan umum tidak masuk akal.
Pemrograman ulang yang dilakukan dengan buruk, modifikasi yang melampaui batas, asap sejauh mata memandang, adalah semua hal yang tidak memiliki tempat di jalan umum. Mencari lebih banyak kekuatan adalah sah, tetapi ada batasan yang tidak dapat dilampaui.
Ketika permintaan akan lebih banyak daya mempengaruhi kesehatan masyarakat, batas ini telah terlampaui.
Seperti yang saya katakan di awal teks, ada terlalu banyak batasan untuk modifikasi mobil di Portugal — subjek yang membuat perbedaan — tetapi dalam kasus mobil Diesel, dimodifikasi untuk menghasilkan tenaga yang dalam beberapa kasus menggandakan tenaga aslinya, di sana tidak ada klasifikasi yang mungkin.
Selama kita menerima "suku hitam" ini dan berkompromi dengan budaya smoky dalam komunitas pecinta mobil (konsentrasi, track-days, klub dan kelompok informal) akan memakan waktu lebih lama sebelum kita dapat secara serius dan serius membahas fenomena mobil. modifikasi di Portugal.
Apakah Anda suka modifikasi mobil atau tidak — dalam ekspresinya yang paling beragam — ini adalah industri yang menghasilkan jutaan euro, dan siapa pun yang mempraktikkannya atau menjadikannya aktivitas profesional layak untuk diberi keunggulan. Tidak ada asap.