Dengan 284.593 unit terdaftar pada bulan Oktober, pasar mobil Jerman ("hanya" pasar terbesar di Eropa) tumbuh 13% bulan lalu, menurut data KBA.
Kenaikan yang signifikan merupakan hasil dari "mabuk" tahun lalu, yang dihasilkan dari pengenalan WLTP, yang menyebabkan penurunan umum dalam penjualan mobil baru di Eropa pada kuartal terakhir 2018.
Kenaikan tersebut juga mencerminkan peningkatan penjualan ke armada dan… pemulihan diesel.
Tapi mari kita pergi dengan bagian. Untuk armada, pada Oktober penjualan tumbuh 16%. Di sektor swasta, pasar Jerman mengalami pertumbuhan sebesar 6,8%. Sedangkan untuk merek, Porsche, Audi, Tesla, Alfa Romeo, dan Renault menjadi yang meraih hasil terbaik di bulan Oktober.
Diesel tumbuh lagi
Mereka mungkin terancam dan bahkan telah ditinggalkan oleh beberapa merek, tetapi model Diesel tetap laku dan di bulan oktober naik 9,6% , memperoleh pangsa pasar sebesar 30,9%.
Berlangganan newsletter kami
Meskipun pangsa pasar ini menjadi yang terendah sejak tahun 2000, menurut Reinhard Zirpel, presiden asosiasi importir VDIK, hasil ini menghentikan tren penurunan penjualan model Diesel di pasar Jerman — tren yang telah diamati di pasar Jerman sejak awal tahun.
Adapun pasar lainnya, dalam model bensin, penjualan tumbuh 4,5% pada bulan Oktober (mengambil 57,7%) pangsa pasar. Di trem, pertumbuhannya 47%, tetapi pangsa pasarnya 1,7%. Terakhir, penjualan hibrida tumbuh paling tinggi (139%) mencapai pangsa 9,3%.