Honda HR-V diperbarui, tetapi mesin baru hanya di 2019

Anonim

Awalnya diluncurkan di pasar pada tahun 2015, generasi kedua dari Honda HR-V menerima, dengan cara ini dan di tengah siklus hidupnya, pembaruan, meskipun dalam waktu lama — meskipun pembaruan gaya akan dilakukan akhir tahun ini, perubahan dalam hal mesin hanya akan tiba tahun depan, pada 2019.

Adapun hal baru dalam hal estetika, dapat dikatakan bahwa mereka tidak akan berada di latar belakang, karena HR-V akan menerima sedikit lebih dari bilah krom baru di gril depan, optik LED yang mirip dengan Civic, lampu belakang yang didesain ulang dan kaca depan - shock yang diperbarui.

Dalam hal versi yang lebih lengkap, velg 17” juga akan baru, serta pipa knalpot dari logam. Dengan pelanggan dapat memilih dari total delapan warna untuk bodywork, termasuk Midnight Blue Beam Metallic yang ditunjukkan dalam foto.

Honda HR-V facelift 2019

Interior dengan bahan yang lebih baik

Di dalam kabin, kursi depan didesain ulang, menawarkan dukungan yang lebih baik, serta janji konsol tengah baru, yang dilapisi bahan yang lebih baik. Dalam kasus versi atas, diterjemahkan ke dalam kombinasi kain dan kulit, dengan jahitan atas dua sisi.

Juga memikirkan kesejahteraan penghuni, penguatan bahan isolasi di berbagai tempat di bodywork, selain pengenalan sistem Peredam Kebisingan Aktif, yang bekerja melalui sistem suara. Meskipun tersedia, hanya dan sekali lagi, dalam versi yang paling lengkap.

1.5 i-VTEC baru dalam perjalanan

Adapun mesin dan meskipun ada perubahan pada bodywork, hanya bensin 1.5 i-VTEC yang akan hadir pada peluncuran, sudah sepatutnya disesuaikan dengan aturan WLTP. Peluncuran diesel 1.6 i-DTEC, juga diperbarui, dan adopsi 1.5 i-VTEC Turbo, dijadwalkan pada musim panas 2019.

Honda HR-V facelift 2019

Mengenai 1.5 i-VTEC yang disedot secara alami yang akan tersedia sejak awal dan yang perubahan utamanya adalah gesekan yang lebih rendah antara piston dan dinding silinder, ia menghasilkan 130 hp dan 155 Nm, dengan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam. 10,7 detik saat dilengkapi dengan gearbox manual enam kecepatan, atau 11,2 detik saat dilengkapi dengan gearbox CVT opsional.

Berlangganan saluran Youtube kami.

Dalam hal konsumsi, janji rata-rata 5,3 l/100 km, dengan emisi CO2 121 g/km, ini dengan CVT tersebut — dengan gearbox manual, Honda belum merilis data apa pun.

Juga menurut merek Jepang, Honda HR-V yang diperbarui harus mencapai dealer Eropa, paling cepat bulan depan untuk Oktober.

Honda HR-V facelift 2019

Baca lebih banyak