Salah satu cerita paling tidak biasa minggu ini datang kepada kami dari Florida, di Amerika Serikat, ditemukan oleh portal The Drive. Mesin V6 dari Jeep Wrangler Rubicon didorong di atas 50.000 rpm dan meledak, dengan odometer kurang dari 16.000 kilometer.
Blok Pentastar V6 3,6 liter merupakan salah satu yang paling banyak digunakan oleh Jeep di jajaran produknya dan memiliki garis merah di sekitar 6600 rpm. Namun pemilik Wrangler Rubicon yang membintangi cerita ini telah memaksanya ke level yang belum pernah dicapai mekanik enam silinder ini sebelumnya.
Meski tampak “baru” di luar, Wrangler ini memiliki mesin yang hancur total. setelah ditarik secara tidak benar.
Bagaimana itu semua terjadi?
Pemilik kendaraan segala medan ini ingin membawanya berlibur dan mendereknya dengan motorhome-nya. Sejauh ini bagus, atau bukankah ini praktik yang relatif umum di tanah "Paman Sam", yang dikenal sebagai penarik datar.
Tapi ternyata Wrangler ini ditarik dengan roda gigi terpasang — 4-Posisi rendah — dirancang, seperti yang diketahui, sehingga "perlahan dan perlahan" mengatasi rintangan off-road yang paling sulit.
Berbicara kepada The Drive, Toby Tuten, penanggung jawab bengkel yang menerima Wrangler ini, menyatakan bahwa ia tidak hanya menangani gearbox, tetapi juga menggunakan gigi satu — yaitu, mesinnya juga berputar. Perhatikan bahwa Jeep merekomendasikan saat di 4-Rendah untuk tidak melebihi 40 km/jam (tapi jelas tidak pada awalnya).
Hitung cepat, jika motorhome menariknya di jalan raya dengan kecepatan sekitar 88 km/jam (50 mph), roda Wrangler bisa memaksa mesin berputar lebih dari 54.000 rpm! Itu lebih dari delapan kali lipat dari batas mesin.
kerusakan mengesankan
Kerusakan yang terjadi sangat mengesankan dan bukan sesuatu yang Anda lihat setiap hari (atau selamanya!). Dua dari enam piston melewati blok mesin, kotak transfer meledak, dan kopling dan roda gila ditembakkan melalui kotak transmisi.
Menurut Toby Tuten, perbaikannya berjumlah €25.000 dan ini sebelum menambah tenaga kerja. Dan karena kerusakan ini tidak ditanggung oleh garansi pabrik Jeep, perusahaan asuransi kemungkinan besar akan mengklaim Wrangler ini rusak.