Yang paling pintar di antara yang lain. Jauh dari kegilaan akrobatik BMW 135i, Ford Focus ST yang diluncurkan atau obat mujarab visual Opel Astra OPC, Audi S3 2013 yang diperbarui kini telah muncul.
Menjelang pembukaan Paris Motor Show yang sudah berlangsung minggu depan, Audi semakin menggelitik rasa penasaran kita dengan mengungkap foto dan video pertama Audi S3 terbaru yang akan resmi dihadirkan di pameran ini, bersama dengan A3 Sportback.
Dianggap oleh banyak orang sebagai mobil sport segmen C "berperilaku terbaik", Audi S3 selalu menjadi ringkasan efisiensi, seringkali dengan mengorbankan kesenangan berkendara yang sakral.
Bahkan tampaknya dia menyadari warisan yang membebani pundaknya: Menjadi wakil yang layak dari kakeknya, Audi Quattro. Tidak ada yang memintanya untuk menjadi, tapi dia berpikir begitu. Itu sebabnya dia menganggap dirinya sangat serius dan tidak pernah berteman dengan permainan besar di belakang kemudi seperti power-slides besar atau rem yang terbakar. Itu tidak terserah dia. Dengan dia semboyan adalah efektivitas maksimum. Mari kita lihat apakah ada sedikit perubahan pada generasi ini. Di bawah kap kami menemukan sekali lagi mesin bensin 2.0 TFSI lama kami yang terkenal, tetapi sedikit direvisi. Sekarang ia menghasilkan 296hp, 35hp lebih dari sebelumnya, dan 380Nm pada 5.500RPM.
Tentu saja, semua tenaga yang bagus ini disalurkan dengan lembut ke keempat roda, melalui sistem Quattro dan melalui gearbox kopling ganda S-Tronic. Sistem yang membantu (dan banyak…) Audi ini mencapai 0-100km/jam hanya dalam 5,1 detik. Dengan kotak manual latihan ini memakan waktu sedikit lebih lama, 5,8 detik. tepatnya. Kecepatan tertingginya adalah 250km/jam yang luar biasa (dibatasi secara elektronik).
Konsumsi bahan bakar rata-rata yang diumumkan oleh merek – anggap saja kami percaya… – adalah 6,9 liter/100km dengan transmisi manual, dan 7,0 liter/100km dengan transmisi S-Tronic. Untuk nilai-nilai yang sangat menggembirakan ini, kata merek bahwa penyembuhan berat badan generasi baru memberikan kontribusi yang besar. 60kg lebih ringan dari versi sebelumnya, berkat platform MQB yang terkenal.
Di luar konsumsi – Dan karena itu portofolio kami… Dinamika juga mendapat manfaat dari penurunan berat badan ini. Merek Jerman mengatakan bahwa S3 ini akan menjadi yang paling kompeten yang pernah ada. Suspensinya, dibandingkan dengan versi normal, lebih rendah 25mm, remnya khusus untuk versi ini dan bahkan elektroniknya direvisi. Di mana tidak ada banyak perbedaan dalam peralatan estetika. Hanya mata yang lebih terlatih yang dapat membedakan versi ini dari yang konvensional. Selain kehadiran empat knalpot di belakang, dan logo S3 di mana-mana, sedikit yang membedakan S3 ini dengan Audi A3 konvensional dengan kit S. Untuk versi sporty, S3 ini bahkan cukup sederhana. Relatif jauh dari peralatan "tolong lihat saya" Ford Focus ST atau Opel Astra GTC OPC, misalnya.
Di dalam, aplikasi baru dalam aluminium yang dipoles, jok sport dengan logo S-line, roda kemudi dengan bagian bawah lurus dan indikator tekanan turbo eksklusif. Beberapa bonus yang akan membuat kita merasa sedikit lebih “istimewa” di dalam S3 ini.
Diharapkan tiba di Portugal tahun depan, Hatchback yang efektif dan cepat ini akan menelan biaya €38.800 di Jerman. Di Portugal masih belum ada harga.
Teks: Guilherme Ferreira da Costa