Jika kemarin kami menunjukkan kepada Anda DTM Safety Car untuk 2012, hari ini kami akan memusatkan perhatian kami pada salah satu protagonis dari balapan ini, Audi A5 DTM!
DTM adalah kejuaraan Touring paling menarik di planet kita dan untuk musim ini ada delapan Audi yang dikonfirmasi dalam perebutan piala yang sangat diinginkan. Balapan tahun ini spesial, karena untuk pertama kalinya sejak tahun 2003, para peserta akan menggunakan model coupé dan di atas itu, BMW telah bergabung dalam pesta untuk lebih mencerahkan, yang berarti bahwa tiga pabrikan besar Premium Jerman (Audi, BMW dan Mercedes) bertemu lagi 20 tahun kemudian.
Audi, gelar juara, memiliki mobil baru, teknologi baru dan juga regulasi baru. Ini adalah kasus mengatakan: Dengan begitu banyak yang baru, mari kita lihat apakah kita tidak memiliki juara baru juga…
Dalam delapan pahlawan Audi, nama-nama juara DTM dua kali muncul di benak Mattias Ekstrom ini berasal Timo Scheider , yang akan bergabung dengan tim ABT Sportsline, sama seperti yang terjadi di musim 2011. Namun sebagai orang Portugis, kita tidak bisa tinggal diam dengan tim Audi Sport Rosberg yang memiliki pebalap Portugis, Filipe Albuquerque.
Namun setelah sekian lama berbicara, Anda mungkin ingin mengetahui potensi sebenarnya dari mobil tersebut, bukan? Nah, Audi A5 DTM baru memiliki fitur monoblok serat karbon dengan tangki bahan bakar 120 liter terintegrasi dan elemen lain dari struktur samping, depan dan belakang juga terbuat dari bahan yang sama.
Hentakan V8 aspirated terasa dari jarak beberapa kilometer dan dengan perpindahan hanya 4.000, A5 ini menghasilkan sekitar 460 hp dan memiliki torsi maksimum lebih dari 500 Nm. Semua ini digabungkan dengan gearbox 6-percepatan berurutan.
Mobil penggerak roda belakang Filipe Albuquerque, serta mobil Audi lainnya, memiliki panjang 5.010 mm, lebar 1.950 mm, dan tinggi 1.150 mm, dan seperti yang Anda duga, diperlukan beberapa rem buatan untuk berhenti. monster ini. Rem hidrolik sirkuit ganda, dengan kaliper rem alloy ringan, cakram karbon berventilasi, dan distribusi gaya rem variabel, “dihiasi” oleh roda aluminium 18 inci. Dengan begitu banyak "kekuatan" tidak mungkin untuk tetap acuh tak acuh terhadap modalitas ini ...
Mereka akan memiliki kesempatan untuk melihat Audi A5 DTM baru beraksi pada hari Minggu, 29 April, di Hockenheim.
Tetap dengan momen terbaik tahun 2011:
Teks: Tiago Luis