Ada keraguan terus-menerus tentang kendaraan listrik: apakah mungkin mendapat untung darinya? Ketika kita mengacu pada yang baru Mercedes-Benz EQS , menurut CEO Mercedes-Benz, Ola Källenius, akan mampu menghasilkan keuntungan yang “wajar” sejak usia dini.
Pernyataan itu dibuat dalam sebuah wawancara dengan surat kabar Jerman Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung dengan Ola Källenius mengingatkan bahwa: "Logikanya tetap sama: segmen atas menjanjikan margin keuntungan terbaik".
Meskipun EQS adalah kendaraan listrik yang lebih mahal untuk dibuat dan "dimuat" dengan teknologi mutakhir, diposisikan di segmen superior yang sesuai dengan harga pembelian yang lebih tinggi memungkinkan profitabilitas yang diinginkan.
Pembakaran masih "menghasilkan" lebih banyak
Meski begitu, CEO Mercedes-Benz mengingatkan, meski menguntungkan, EQS baru tidak akan menguntungkan seperti S-Class (W223) baru yang tetap setia pada mesin pembakaran.
Menurut Ola Källenius, hal ini disebabkan tingginya biaya komponen yang digunakan mobil listrik, terutama untuk baterai.
Mengenai apakah Daimler akan mencapai target membuat armadanya menjadi netral karbon sebelum tahun 2039 seperti yang direncanakan, Ola Källenius optimis, dengan mengatakan: “Itu mungkin akan terjadi lebih cepat, mengingat kecepatan dinamis yang kita lihat hari ini” .
Masih tentang Mercedes-Benz EQS, kemungkinan ada versi coupé atau convertible di masa depan, terserah Gordon Wagener, direktur desain Mercedes-Benz, untuk mengakhiri masalah ini. Seperti yang kita lihat dengan S-Class baru, kita juga tidak akan melihat coupé atau convertible dari EQS, dengan Wagener membenarkan keputusan tersebut dengan berkurangnya permintaan untuk jenis model ini.
Berbicara kepada Autocar, eksekutif merek Jerman itu akhirnya mengungkapkan bahwa perkiraan menunjukkan bahwa model jenis ini akan sesuai dengan sekitar 15% dari penjualan, sementara 50% akan menjadi SUV dan 30% sedan.
Sumber: Berita Otomotif, Autocar.