Porsche Cayenne baru hampir tiba. Generasi ketiga dari SUV pertama merek tersebut akan diketahui pada 29 Agustus dan sebagai "pembuka" Porsche merilis sebuah film pendek (di akhir artikel) yang membawa kita melalui program pengujian ketat yang dilalui Cayenne.
Kami tahu bahwa pengujian ini bertujuan untuk mendorong alat berat hingga batasnya, memastikan ketahanannya di masa mendatang. Skenario tidak bisa menjadi yang paling bervariasi. Dari suhu terik di Timur Tengah atau Death Valley di AS, hingga menghadapi salju, es, dan suhu 40 derajat di bawah nol di Kanada. Uji ketahanan dan performa di aspal secara alami melewati sirkuit Nürburgring atau ring Nardo di Italia.
Bahkan tes off-road dilakukan di tempat-tempat yang beragam seperti Afrika Selatan dan Selandia Baru. Dan bagaimana perilaku SUV di lalu lintas perkotaan? Tidak ada yang seperti membawa Anda ke kota-kota Cina yang padat. Secara total, prototipe uji selesai sekitar 4,4 juta kilometer.
Cabai rawit diesel di bawah tekanan
Mesin dari Porsche Cayenne baru masih kurang konfirmasi resmi, tetapi tidak terlalu sulit untuk memprediksi bahwa ia akan menggunakan unit yang sama dengan Panamera. Dua unit V6 direncanakan – dengan satu dan dua turbo -, dan sebuah V8 bi-turbo. Versi hibrida plug-in harus bergabung dengan mereka, dilengkapi dengan V6, dan berspekulasi bahwa V8 mungkin menerima perlakuan yang sama seperti Panamera Turbo S E-Hybrid. Cayenne dengan 680 hp? Itu mungkin.
Semua mesin yang disebutkan menggunakan bensin sebagai bahan bakar. Sedangkan untuk mesin diesel, skenarionya rumit. Seperti yang telah kami laporkan, Diesels tidak memiliki kehidupan yang mudah beberapa bulan terakhir ini. Kecurigaan manipulasi emisi oleh hampir semua produsen, emisi aktual jauh lebih tinggi daripada yang resmi, ancaman pelarangan operasi sirkulasi dan pengumpulan untuk pembaruan perangkat lunak telah menjadi berita reguler pada tingkat yang mengkhawatirkan.
Porsche – bagian dari grup Volkswagen – juga tidak luput. Porsche Cayenne saat ini, dilengkapi dengan 3.0 V6 TDI asal Audi, dicurigai dan terbukti memiliki perangkat yang kalah. Hasilnya adalah larangan baru-baru ini atas penjualan Cayenne Diesels baru di Swiss dan Jerman. Dalam kasus Jerman, merek juga diwajibkan untuk mengumpulkan sekitar 22 ribu Cayenne untuk menerima pembaruan perangkat lunak.
Menurut Porsche, di Eropa tidak terpikirkan semua pelanggan Cayenne Diesel beralih ke mesin bensin, karena harga bahan bakar yang berlaku. Cayenne baru akan memiliki mesin Diesel – versi terbaru dari V6 dan juga V8. Kedua mesin terus dikembangkan oleh Audi dan kemudian diadaptasi ke SUV Jerman, tetapi kedatangan mereka di pasar harus ditunda sampai lingkungan lebih… “tidak tercemar”.
Masih harus dilihat kapan mereka akan tiba. Pembukaan publik dari generasi ketiga Porsche Cayenne akan berlangsung di Frankfurt Motor Show, jadi pada saat itu kita harus tahu lebih banyak tentang tidak hanya model baru, tetapi juga tentang rencana masa depan Cayenne Diesel.