Sebagai bagian dari kemitraan yang dimulai setahun yang lalu, the KURSI dan Beats oleh Dr. Dre menciptakan dua versi eksklusif dari SEAT Ibiza dan Arona. Versi baru ini tidak hanya memiliki Sistem suara premium BeatsAudio , tetapi juga dengan catatan gaya yang unik.
Model-model ini dilengkapi dengan: sistem tautan penuh (MirrorLink, Android Auto dan Apple CarPlay), the Kokpit Digital SEAT dan dengan detail estetika khas BeatsAudio pada jok, kusen pintu, dan bak truk. SEAT Ibiza dan Arona Beats tersedia dalam warna baru Teknologi Magnetik , dengan SEAT Arona Beats menambahkan bodi bi-tone.
Sistem suara premium BeatsAudio termasuk amplifier delapan saluran dengan 300W, prosesor suara digital, dan tujuh speaker; dua tweeter di pilar-A dan dua woofer di pintu depan, dua speaker spektrum lebar di bagian belakang, dan bahkan subwoofer terintegrasi di tempat di mana roda cadangan berada.
Untuk mempelajari lebih lanjut tentang sistem suara BeatsAudio dan pengembangan sistem audio SEAT, kami berbicara dengan Francesc Elias, Direktur Departemen Suara dan Info-Hiburan di SEAT.
Reason Automovel (RA): Mengapa Anda memilih Beats sebagai partner dalam proyek ini?
Francesc Elias (FE): Beats memiliki banyak nilai yang kami miliki. Ini juga merupakan merek yang berkantor pusat di Los Angeles, California, dan kami juga berada di area kota. Kami berbagi konsep kualitas suara yang sama dan memiliki target audiens yang sama.
Berlangganan newsletter kami
RA: Apakah speaker SEAT Arona Beats dan SEAT Ibiza Beats sama?
FE: Komponennya sama pada kedua model, tetapi untuk mendapatkan kualitas suara yang sama kita harus mengkalibrasi sistem secara berbeda tergantung pada modelnya. Jika dipikir-pikir, speaker di dapur menghasilkan suara yang berbeda dari speaker di ruang tamu. Pada dasarnya, perbedaan suara antara kedua model adalah ini. Tapi kami bekerja keras untuk membuat kualitas suara yang sama. Dengan teknologi yang kami miliki saat ini, kami dapat mengkalibrasi sistem suara untuk beradaptasi dengan mobil tempat mereka dimasukkan.
RA: Apakah cukup memiliki speaker yang bagus untuk memiliki suara yang bagus di dalam mobil, atau apakah build quality mobil itu juga harus bagus?
FE: Ya, ada beberapa faktor yang mempengaruhi kualitas suara di dalam mobil. Mobil adalah ruang yang sangat sulit. Semua bahan, penempatan komponen… semuanya kacau dengan suara yang dihasilkan. Kami bekerja sebagai tim untuk memastikan kualitas suara terbaik.
RA: Jadi desain interior mobil mempengaruhi kualitas suara. Apakah departemen Anda bekerja sama dengan departemen desain? Pada titik mana dalam proses pengembangan mobil Anda campur tangan?
FE: Ya, kami bekerja dengan desainer sangat awal dalam proses pengembangan mobil, sejak awal karena penempatan kolom sangat penting, seperti interior kendaraan itu sendiri. Bahkan desain kisi-kisi yang menutupi kolom itu penting! Jadi ya, kami bekerja dengan departemen desain sejak awal, tetapi kami selalu terus memantau perkembangan mobil hingga akhir proses.
RA: Tujuan utama Anda adalah mendapatkan suara yang paling alami. Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mencapai tujuan ini ketika mengembangkan model baru?
FE: Secara umum, kami membutuhkan waktu sekitar dua hingga tiga tahun untuk mengembangkan sebuah mobil. Mengingat bahwa kami memulai prosesnya dengan benar dari awal dan mengikutinya hingga akhir, kami dapat mengatakan bahwa kami membutuhkan waktu selama itu untuk mengembangkan sistem suara sebaik mungkin. Kami sangat bangga dengan tim kami, semua orang yang terlibat dalam proses ini bekerja sama untuk memastikan kualitas suara terbaik pada model kami.
Mobilitas perkotaan
Di Barcelona kami berkesempatan untuk menguji eXS KickScooter, SEAT Electric Scooter. Ini adalah salah satu produk yang dihadirkan merek tersebut sebagai bagian dari strategi Easy Mobility-nya. SEAT eXS mencapai kecepatan maksimum 25 km/jam dan memiliki otonomi 45 km.
RA: SEAT akan memiliki model listrik di masa depan. Apa perubahan dalam pekerjaan Anda ketika kita berbicara tentang model hibrida atau listrik 100%?
FE: Untuk sound system, kami membutuhkan waktu lebih lama untuk mendapatkan kualitas suara yang sama karena pengalaman kami dengan mobil dengan mesin pembakaran. Di mobil listrik pada awalnya, kami memiliki lebih sedikit kebisingan, tentu saja, tetapi kebisingan yang kami miliki berbeda. Jadi kami harus bekerja untuk memastikan kualitas suara yang sama dengan model mesin pembakaran.
RA: Apa yang bisa kita harapkan dalam beberapa tahun ke depan dari sistem suara mobil?
FE: Konfigurasi mobilnya kira-kira sama. Perbedaan yang bisa kita antisipasi, dari apa yang kita lihat dalam presentasi, ada hubungannya dengan format audio. Kami akan bekerja lebih banyak dengan sistem multi-channel, saya pikir perbedaannya adalah ini.
View this post on Instagram
Pertanyaan cepat:
RA: Apakah Anda menikmati mendengarkan musik saat mengemudi?
FE: Siapa yang tidak?
RA: Apa jenis musik favorit Anda untuk didengarkan di dalam mobil?
FE: Saya tidak bisa memilih salah satu, maaf! Bagi saya musik sangat emosional, jadi selalu tergantung pada suasana hati saya.
RA: Lebih suka mendengarkan radio atau playlist yang Anda buat?
FE: Biasanya saya lebih suka mendengarkan radio, karena ketika kami mendengarkan playlist kami, kami selalu mendengarkan musik yang sama. Dengan radio kita bisa menemukan lagu-lagu baru.
Versi Beats dari SEAT Ibiza dan Arona tidak dijual di Portugal.