Setelah beberapa penggoda dan bahkan telah melihatnya kemarin dalam pelarian gambar, Maserati MC20 kini telah secara resmi diluncurkan, mengklaim sebagai pewaris Maserati MC12 yang ikonik.
Supercar pertama Maserati sejak MC12, MC20 juga merupakan supercar pertama yang dikembangkan oleh merek Modena sejak FCA menjual sahamnya di Ferrari pada 2016.
Secara total, mobil super sport ini membutuhkan waktu sekitar 24 bulan untuk dikembangkan, dengan Maserati menyatakan bahwa premis dasar MC20 adalah “identitas bersejarah merek, dengan semua keanggunan, kinerja, dan kenyamanan yang merupakan bagian dari susunan genetiknya”.
Mesin yang sesuai dengan aspirasi
Jika secara estetika Maserati MC20 tidak mengecewakan, di bawah kap mesin terletak kebaruan utama (dan mungkin yang paling menarik) dari mobil super sport Italia yang baru. Kita tentu saja berbicara tentang Nettuno, mesin "baru" yang merupakan evolusi dari V6 yang digunakan oleh Quadrifoglios Alfa Romeo dan yang membawa serta teknologi dari dunia Formula 1.
Berlangganan newsletter kami
Dengan kapasitas 3,0 l, V6 twin-turbo ini menawarkan 630 hp dan torsi 730 Nm, angka yang memungkinkan MC20 yang kurang dari 1500 kg didorong ke kecepatan tertinggi lebih dari 325 km/jam. Adapun 100 km/jam, ini tiba hanya dalam 2,9 detik dan 200 km/jam membutuhkan waktu 8,8 detik untuk dicapai.
Transmisi, di sisi lain, bertanggung jawab atas transmisi otomatis kopling ganda delapan kecepatan yang mengirimkan daya ke roda belakang di mana terdapat diferensial penguncian mekanis (sebagai opsi, Maserati MC20 dapat memiliki diferensial elektronik).
Berkenaan dengan teknologi yang diwarisi dari Formula 1, ini terdiri dari sistem pra-ruang pembakaran yang inovatif dengan dua busi.
Nomor (lainnya) dari Maserati MC20
Karena MC20 bukan hanya mesin, izinkan kami memperkenalkan beberapa angka dan data lebih banyak tentang mobil sport super transalpine yang baru.
Dimulai dengan dimensinya, MC20 memiliki panjang 4.669 meter, lebar 1.965 m dan tinggi 1.221 m, sedangkan jarak sumbu roda 2,7 meter (terima kasih atas perilakunya).
Dengan tampilan minimalis, di dalam MC20 salah satu sorotan utama adalah dua layar 10 inci, satu untuk panel instrumen dan satu lagi untuk sistem infotainment.
Dan sementara kita berbicara tentang angka, Anda tahu bahwa roda berukuran 20” dan rem cakram Brembo berukuran 380 x 34mm dengan kaliper enam piston di bagian depan dan kaliper 350 x 27mm dan empat piston di bagian belakang .
Apa berikutnya?
Selain versi bertenaga oktan dengan soft top, Maserati mengklaim bahwa MC20 dirancang untuk memiliki varian konvertibel dan… versi elektrik! Mengenai MC20 bertenaga elektron, satu-satunya hal yang sudah kita ketahui adalah bahwa ia hanya akan melihat cahaya terang pada tahun 2022.
Soal kedatangan Maserati MC20 ke pasar, meski produksi dijadwalkan pada akhir 2020, merek Modena mulai menerima pesanan pada 9 September. Adapun harga, Autocar memajukan bahwa di Inggris mulai dari 187.230 pound (sekitar 206 ribu euro).