Mulai pertengahan tahun 2021 dan seterusnya, semua bus yang beroperasi di 18 kotamadya di Lisbon Metropolitan Area (AML) akan memiliki merek yang sama: a Kereta Api Metropolitan.
Pengumuman ini dibuat kemarin setelah AML meluncurkan tender publik internasional senilai 1,2 miliar euro (tender terbesar yang pernah diluncurkan oleh Portugal di bidang transportasi jalan) dengan tujuan untuk meningkatkan layanan transportasi umum jalan raya di 18 kotamadya yang membentuk wilayah ini.
Menurut tender, semua bus yang beredar di wilayah Lisboa Raya akan berwarna kuning dan akan beroperasi dengan merek Carris Metropolitana, termasuk milik operator swasta. Armada bus akan dibagi menjadi empat lot konsesi: dua di tepi selatan dan dua di tepi utara (setiap operator hanya dapat memenangkan satu lot).
Hasil? tingkatkan pelayanan
Menurut Fernando Medina, Walikota Lisbon dan Dewan Metropolitan AML, tindakan ini akan meningkatkan dan meningkatkan penawaran, meningkatkan ketepatan waktu, mengurangi interval antar bus, membuat koneksi baru dan jadwal malam dan akhir pekan.Fernando Madinah. presiden Dewan Kota Lisbon dan Dewan Metropolitan AMLIni adalah kompetisi terbesar yang pernah diluncurkan negara ini dari sudut pandang layanan jalan, dengan bus dengan kualitas yang jauh lebih baik, dengan usia rata-rata yang jauh lebih rendah daripada yang sekarang. Usia rata-rata menurun selama kompetisi (...) Mereka semua akan diintegrasikan ke dalam satu merek, satu jaringan, satu sistem informasi, yang bergabung dengan single pass.
Fernando Medina juga menyatakan: “Untuk pertama kalinya, jaringan telah dirancang yang dirancang dari awal, di mana kebutuhan masyarakat dan jalur yang harus diambil orang diperhitungkan”.
Perusahaan mana yang bisa bersaing?
Tender internasional yang diluncurkan sekarang akan menggantikan konsesi angkutan umum yang saat ini berlaku dan hanya terbuka untuk operator swasta, baik yang sudah beroperasi maupun yang lainnya, termasuk perusahaan asing, dan tidak ada operator yang dapat memegang lebih dari 50% layanan yang dikontrakkan. .
Berlangganan newsletter kami
Perusahaan kota yang menyediakan layanan transportasi di kotamadya mereka, seperti di Lisbon, Cascais dan Barreiro, tidak termasuk dalam tender. Keputusan untuk melaksanakan tender ini karena adanya pemaksaan masyarakat yang mendikte penyelenggaraan tender internasional untuk pengoperasian angkutan jalan umum oleh swasta.
Konsesi baru akan berlangsung selama sepuluh tahun dan merupakan langkah pertama untuk memberikan AML kendali atas angkutan umum yang beroperasi di wilayahnya, termasuk Metropolitano dan kapal Soflusa dan Transtejo.
Sumber: Observador, Jornal Económico, Público.