Giulia dan Stelvio adalah kartu panggil utama dari Alfa Romeo baru. Taruhan yang jelas pada segmen premium dan, secara setara, pada model dengan jangkauan global. Tetapi tampaknya semakin tidak diketahui model masa depan mana yang akan menemani model saat ini, dengan perubahan konstan pada rencana yang diumumkan.
Kami telah melaporkan di sini bahwa seharusnya tidak ada penerus untuk MiTo atau Giulietta. Mengapa? Ini adalah model milik segmen di mana pasar Eropa adalah satu-satunya yang menghadirkan kondisi yang layak untuk makmur.
Tujuan Alfa Romeo adalah menjadi merek premium global. Ini berarti mengembangkan model yang dapat dijual di semua pasar. Antara lain, Amerika Utara dan Cina menonjol.
Sumber daya merek Italia, saat ini terbatas, memaksa keputusan yang sangat dipertimbangkan tentang model berikutnya.
Anda sudah tahu ke mana arahnya…
Jika ada satu jenis kendaraan yang tampaknya sukses di seluruh dunia, itu adalah SUV.Alfa Romeo sendiri sudah memulai debutnya di SUV dengan Stelvio. Tapi dia tidak akan menjadi satu-satunya. Desas-desus baru memperkuat bahwa apa yang kami lihat dalam rencana terakhir merek itu benar. Model masa depan adalah SUV.
Secara historis dikenal dengan olahraga dan modelnya dengan daya tarik estetika, dinamika, dan kinerja yang kuat, pada akhir dekade ini jenis mobil yang paling umum di jajaran merek Italia adalah SUV.
Merek tersebut akan menambahkan dua SUV baru ke jajarannya, yang diposisikan di atas dan di bawah Stelvio. Mungkin yang paling menarik bagi pasar Eropa adalah proposal untuk segmen C. Giulietta mungkin tidak memiliki penerus, tetapi tempatnya di segmen tersebut diharapkan akan diisi oleh SUV, atau lebih tepatnya crossover. Dengan kata lain, modelnya mirip dengan Mercedes-Benz GLA atau BMW X2 masa depan.
SUV kedua akan lebih besar dari Stelvio dan akan memiliki model seperti BMW X5/X6 sebagai saingan utamanya. Kemungkinan keduanya akan diturunkan dari platform Giorgio, platform yang sama yang melengkapi Stelvio dan Giulia. Meskipun keraguan tetap ada tentang penggunaan basis ini untuk proposal yang paling ringkas.
Alfa Romeo, juga merek SUV
SUV, SUV, dan lebih banyak lagi SUV... Juga Alfa, agar tetap relevan, harus merangkul cara hidup baru ini. Dan mengingat kesuksesan SUV yang tampaknya sempurna, yang tidak hanya membawa penjualan tetapi juga profitabilitas yang unggul, Alfa Romeo, hampir sebagai kewajiban, harus mengikuti jalan ini.
Lihat saja contoh Porsche, atau yang lebih baru, Jaguar. Yang terakhir sudah ada di F-Pace, saingan Stelvio, model terlaris dan paling menguntungkan. Ini adalah sesuatu yang Alfa Romeo tidak bisa acuhkan.