Bagi banyak orang, Porsche Carrera GT sudah sempurna, tetapi selalu ada orang yang berpikir itu bisa lebih baik. Masukkan Gemballa, pelatih terkenal. Pada tahun 2007, tahun di mana produksi Carrera GT berakhir (1270 unit), kami mengenal Gemballa Mirage GT , interpretasi (bahkan) paling hardcore dari mobil super sport Jerman.
Disajikan sebagai seri kecil yang terdiri dari 25 unit, intervensi Gemballa pada Carrera GT tidak memberikan kesempatan apa pun - aerodinamis, sasis, mesin - untuk meningkatkan kapasitas Carrera GT yang sudah tinggi.
Di antara yang menarik, pekerjaan yang dilakukan secara fenomenal 5,7 l disedot secara alami V10 dari Carrera GT, yang melihat kekuatannya meningkat dari 612 hp asli menjadi 670 hp pada 8000 rpm dan torsi dari 590Nm ke 630Nm. Suara epik V10 juga tidak terlupakan, dengan sistem pembuangan asli diganti dengan baja tahan karat dengan dua knalpot ganda.
Perubahan yang dilakukan memungkinkan Gemballa Mirage GT mencapai 100 km/jam dalam 3,7 detik (-0,2 detik dari Carrera GT), dengan kecepatan tertinggi yang diiklankan hanya diindikasikan lebih tinggi dari 335 km/jam (330 km/jam). Carrera GT).
Secara aerodinamis, pada Mirage GT sayap belakang menjadi tetap, kita melihat bumper depan dan belakang baru, dan kap depan mendapat lubang udara. Secara dinamis, suspensi asli Carrera GT akan ditukar dengan coilovers dengan penyesuaian independen untuk kompresi dan dekompresi.
Berlangganan newsletter kami
12 tahun kemudian
Sangat mengesankan bahwa, 12 tahun setelah presentasinya, kami masih mengumumkan pengiriman satu lagi Gemballa Mirage GT, dengan semua indikasi, nomor 24 dari 25 yang direncanakan. Unit khusus ini juga menonjol untuk interior, menggabungkan kulit, Alcantara dan serat karbon.
Gemballa menggunakan halaman Facebook mereka untuk mengumumkan penyelesaian unit lain dari Mirage GT, merujuk lebih dari 1000 jam kerja untuk menyelesaikan pembuatannya.
Gambar: Gemballa Facebook.