Di antara mesin empat silinder, ada satu yang memegang tempat khusus di jantung semua — atau hampir semua … — petrolhead. Mesin B16 Honda VTEC yang terkenal dalam konfigurasi yang paling berbeda.
Sebuah mesin atmosfer empat silinder kecil tapi kuat dengan kekuatan spesifik 100hp/liter. Kita bahkan bisa berbicara tentang mesin kultus yang menjadi populer melalui Honda Civic, di awal 90-an, dan telah menjadi kesenangan ribuan penggemar modifikasi hingga saat ini.
Terjangkau, kuat, andal, dan bertenaga, itulah mesin yang dipilih Ollie, seorang warga Inggris berusia 22 tahun, ketika ingin menghidupkan kembali MINI lamanya. Hasil? Tenaga lebih dari 360 hp dan tampilan yang serasi.
Modifikasi
Untuk naik dari 160 hp asli ke 360 hp saat ini, mesin mengalami beberapa modifikasi. Salah satu yang paling terlihat — jika hanya karena posisinya — adalah adopsi turbo GT3076R, sistem injeksi benar-benar direvisi, intercooler besar dan beberapa bagian internal direvisi, sementara yang lain disesuaikan.
Ketika berbicara tentang hasrat untuk mesin VTEC, lihat video ini dari Saluran YouTube kami.
Karena kecepatan yang bertambah juga (harus…) diperlambat, «Super-MINI» ini menerima velg khusus 13 inci, dengan ban kompetisi dan sistem pengereman Wilwood.
Di dalam, tidak ada yang tersisa untuk kesempatan. MINI ini kini dilengkapi dengan jok sport dari Recaro dan setir dari merek Italia MOMO, di antara detail eksklusif lainnya yang dibuat menggunakan serat.
Ini tidak akan berhenti di sini… penggerak semua roda!
Untuk saat ini, MINI ini tetap FWD. Namun Ollie ingin agar MINI-nya dilengkapi dengan sistem all-wheel-drive dan mesin mencapai 500 hp. Sejauh menyangkut mesin Honda, tidak ada kekurangan contoh 'misi mustahil' yang berhasil.
Tonton videonya:
Jika Anda ingin mengikuti proyek ini, buka @b16boosted_mini di Instagram. Manfaatkan juga dan ikuti halaman Razão Automóvel.
MENGEJUTKAN SAYA!