Teknologi ini bukanlah hal baru dan sudah menjadi bagian dari peralatan banyak mobil, yang mendeteksi kelelahan pengemudi dan waspada terhadap fakta ini melalui peringatan visual dan suara.
Namun Ford mengambil teknologi yang sama dan menyederhanakannya, menerapkannya pada topi. Itu benar, topi.
Tujuannya adalah untuk membantu pengemudi truk di Brasil, yang mengemudi berjam-jam, sering di malam hari. Gangguan sesaat, atau kantuk, bisa berarti kecelakaan serius.
Tutup yang sekarang dibuat dan dikembangkan oleh Ford mendeteksi dan memperingatkan dengan sinyal suara, cahaya, dan getaran.
Topi Ford terlihat seperti topi lainnya, tetapi memiliki akselerometer dan giroskop yang terpasang di sampingnya. Setelah mengkalibrasi sensor, merasakan gerakan normal kepala pengemudi, topi siap melakukan tugasnya — memperingatkan pengemudi tentang kemungkinan situasi kelelahan atau kelelahan.
Meskipun lebih dari 18 bulan pengembangan sistem, dan lebih dari 5.000 kilometer tercakup dalam pengujian, desain tutup Ford masih dalam masa pertumbuhan, dan tanpa perkiraan untuk mencapai toko.
Dibandingkan dengan sistem yang melengkapi mobil, tutup Ford memiliki beberapa keunggulan. Selain "peralatan" yang dipasang di kepala pengemudi, yang membuat peringatan terdengar dekat dengan telinga, dan lampu berkedip tepat di depan mata, itu dapat digunakan oleh pengemudi mana pun, terlepas dari kendaraan yang dikendarainya. .
Meski telah diuji coba dengan pengemudi truk di Brasil, teknologi yang dikembangkan Ford dapat digunakan di semua jenis mobil, di mana pun di dunia.
Tampaknya Ford mengatakan bahwa lebih banyak tes diperlukan, selain proses paten dan sertifikasi, tetapi ia tertarik untuk menawarkan teknologi tersebut kepada mitra dan pelanggan, mempercepat pengembangannya, dan menjangkau negara lain.