Dalam balapan yang berlangsung pada Sabtu, di taman Senhora dos Verdes, di Gouveia. Francisco Carvalho – juga di Mini – berakhir di tempat kedua, meskipun dikenal sebagai pembalap dengan jumlah kemenangan terbanyak dalam kompetisi ini. João Batista, pada gilirannya, di belakang kemudi Mercedes-Benz, mengambil tempat terakhir di podium.
Dalam kompetisi media, Luís Merca menempati podium pertama, diikuti oleh António Catarino dan Ricardo Carvalho. Untuk kategori putri, Vera Vozone menjadi pemenang dengan mengendarai Mini, disusul Mariana Lemos dan Maria Carpinteiro Albino.
Sorotan lain dalam Rally da Guarda ke-20 adalah hadirnya Renault 8 Gordini yang pada tahun 1967 dimotori oleh José Carpinteiro Albino memenangkan TAP Rally. Mobil tersebut dikemudikan oleh putranya Eduardo Carpinteiro Albino, yang 50 tahun kemudian berhasil menutup sepuluh besar Reli.
Di antara aksi spesifik Renault, Ford dan Bridgestone/First Stop, para peserta memilih Renault dan Ford sebagai “Best Car Brand in the Rally”.
Dalam reli ini, yang sejak awal dicirikan oleh semangat keceriaan dan persahabatan, dan permainan dan permainan para pesaing di antara mereka sendiri atau melawan organisasi, tradisi dipertahankan dan kreativitas diwujudkan, dari membaca teks-teks lucu, hingga dekorasi kendaraan yang paling aneh.