Langkah strategis pertama dalam serangan model listrik Mercedes-Benz telah diambil. Pada upacara yang dihadiri oleh Kanselir Angela Merkel, awal pekan ini, Daimler AG mengumumkan pendirian salah satu "pabrik baterai terbesar dan paling modern", melalui anak perusahaannya Accumotive.
Pabrik baterai lithium-ion kedua yang berlokasi di Kamenz, di wilayah Saxony, ini merupakan hasil investasi total satu miliar euro. Markus Schäfer, anggota Dewan Direksi Mercedes-Benz, menyoroti pentingnya mega-pabrik baru:
“Produksi baterai lokal merupakan faktor keberhasilan penting dan elemen kunci dalam melayani permintaan kendaraan listrik di seluruh dunia secara fleksibel dan efisien. Hal ini memungkinkan jaringan pabrik produksi kami memposisikan diri dengan baik untuk mobilitas masa depan.”
Elon Musk, hati-hati!
Setelah direktur Volkswagen Herbert Diess berasumsi bahwa ia ingin mengubah merek tersebut menjadi pemimpin dunia dalam mobilitas listrik, sekarang saatnya merek Jerman lainnya mengarahkan baterai ke Tesla.Dengan konsep EQ yang dihadirkan di Paris Motor Show, Mercedes-Benz meluncurkan generasi baru kendaraan listrik. Pada tahun 2022, Daimler berencana untuk meluncurkan lebih dari sepuluh model listrik baru di segmen yang berbeda - untuk ini, dalam beberapa tahun ke depan, sepuluh miliar euro lagi akan diinvestasikan.
Model EQ pertama akan diluncurkan dari jalur produksi di pabrik Mercedes-Benz di Bremen pada akhir dekade ini, sedangkan model yang lebih mewah akan diproduksi di Sindelfingen. Merek memperkirakan bahwa Proporsi kendaraan listrik dari total penjualan Mercedes-Benz di seluruh dunia akan menjadi 15-25% pada tahun 2025.
Selain baterai untuk model penggerak listrik 100% (penumpang dan komersial), pabrik baru akan memproduksi baterai untuk unit penyimpanan energi dan untuk sistem kelistrikan 48 volt yang baru, yang memulai debutnya di S-Class dan yang akan diimplementasikan secara bertahap di berbagai model merek Stuttgart.
Mercedes-Benz akan menangani pasar model listrik dengan senjata yang sama dengan saingannya yang dipimpin oleh Elon Musk – perangkat lunak mengemudi semi-otonom dan produksi baterai internalnya sendiri.
Produksi dimulai tahun depan
Dengan luas sekitar 20 hektar, mega-pabrik akan melipatgandakan area produksi dan logistik di Kamenz. Di tahun-tahun mendatang, Accumotive akan meningkatkan jumlah karyawan secara bertahap – pada tahun 2020, diharapkan lebih dari 1000 karyawan. Awal produksi dijadwalkan pada pertengahan 2018.
