Pada kesempatan peluncuran situs web baru yang didedikasikan untuk yang baru Gordon Murray Otomotif T.50 (semoga mendapatkan nama yang lebih… besar), sebuah film pendek diterbitkan yang memungkinkan kita “mengintip” perkembangan supercar baru dan, tentu saja, mereka harus memulai dengan mesinnya.
Namun — kejutan — apa yang kita lihat dan dengar tidak seperti yang kita harapkan V12 disedot secara alami, 3,9 liter dan 650 hp pada… 12 100 rpm(!) (700 hp dengan efek "ram air") dari T.50, tetapi sesuatu yang jauh lebih kecil, tiga silinder yang marah dan melengking berturut-turut. Pertanyaannya adalah, mengapa?
Sederhana. ITU berharga menerapkan "resep" yang sama pada V12 dari T.50 yang telah ia terapkan pada V12 dari Aston Martin Valkyrie yang juga ia kembangkan.
Berlangganan newsletter kami
Untuk mempercepat proses, mereka mulai dengan mengadaptasi blok empat silinder, tetapi hanya dengan tiga silinder fungsional (bayangkan V12 seolah-olah memiliki empat modul terpisah yang masing-masing terdiri dari tiga silinder), untuk dijadikan sebagai "keledai" uji yang akan berfungsi untuk memvalidasi semua kinerja dan target emisi.
Hal yang paling menarik adalah kita melihat dalam film rekaman tiga silinder ini dengan kurang dari 1,0 l melebihi 12 100 rpm untuk menghasilkan lebih dari 150 hp!
Tentang "Mulai Dingin". Dari Senin hingga Jumat di Razão Automóvel, ada “Cold Start” pada pukul 8:30 pagi. Sambil minum kopi atau mengumpulkan keberanian untuk memulai hari, ikuti terus fakta menarik, fakta sejarah, dan video relevan dari dunia otomotif. Semua dalam kurang dari 200 kata.