Setelah delapan tahun komersialisasi, Skoda Yeti akhirnya bertemu penggantinya. Dari Yeti tidak ada yang tersisa, bahkan namanya. Penunjukan Yeti memberi jalan kepada nama Karoq, dan bodywork mengambil bentuk SUV sejati.
Dari segi estetika, SUV Ceko jelas mendekati Kodiaq yang baru diluncurkan, dibedakan dari dimensinya yang lebih ringkas: panjang 4.382 mm, lebar 1.841 mm, tinggi 1.605 mm, dan jarak antara 2.638 mm. gandar (2630 mm dalam versi penggerak semua roda).
Di bagian depan, salah satu hal baru adalah desain baru optik LED – tersedia dari tingkat peralatan Ambisi dan seterusnya. Kelompok lampu belakang, dengan desain tradisional berbentuk “C”, juga menggunakan teknologi LED.
Skoda Karoq memiliki kapasitas bagasi 521 liter – 1.630 liter dengan kursi dilipat dan 1.810 liter dengan kursi dilepas.
Seperti "Kodiaq", nama ini berasal dari dialek penduduk asli Alaska dan hasil dari kombinasi "Kaa'raq" (mobil) dan "ruq" (panah).
Adapun berbagai mesin, Karoq memulai debutnya dua mesin Diesel baru dan banyak lainnya yang menggunakan bensin. SUV ini tersedia dengan blok 1,0 TSI (115 hp dan 175 Nm), 1,5 TSI (150 hp dan 250 Nm), 1,6 TDI (115 hp dan 250 Nm), 2,0 TDI (150 hp dan 340 Nm) dan 2,0 TDI ( 190 hp). hp dan 400 Nm).
Versi yang lebih bertenaga adalah standar yang dilengkapi dengan gigi DSG tujuh kecepatan (bukan gearbox manual enam kecepatan) dan sistem penggerak semua roda dengan lima mode mengemudi.
Skoda Karoq menghantam pasar Eropa sebelum akhir tahun, dengan harga yang masih harus diungkapkan.