Nissan telah merilis, hampir menetes, berita tentang Leaf baru. Kami telah belajar bahwa itu akan membawa sistem ProPILOT, yang akan memungkinkan Anda untuk memiliki karakteristik semi-otonom Sistem, yang secara bertahap akan meningkatkan tingkat keterampilan Anda, akan dimulai dengan memungkinkan Anda untuk secara mandiri bersirkulasi di satu jalur jalan raya , mengendalikan kemudi, akselerasi dan pengereman.
Selama 2018 sudah bisa dilakukan di beberapa jalur – dengan kemungkinan berpindah jalur –, dan pada 2020 akan memudahkan berkendara di sirkuit perkotaan, termasuk persimpangan.
Teknologi yang digunakan juga akan memungkinkan Nissan Leaf untuk parkir tanpa bantuan, dengan ProPILOT Park yang secara logis dinamai. Ini akan mengambil tugas yang terkadang sensitif untuk memarkir mobil dari tangan pengemudi, bekerja pada pedal gas, rem dan kemudi. Dan Anda bisa parkir di belakang, paralel, di depan atau tegak lurus.
Gaya yang lebih menarik dan konsensual juga dijanjikan. Penggoda baru memberi Anda gambaran sekilas tentang profil Anda, yang terlihat mirip dengan Micra baru. Yang membawa kita ke informasi terakhir yang dirilis oleh Nissan.
Selain gaya, New Nissan Leaf menjanjikan desain yang mampu menawarkan lebih sedikit drag. Setiap detail penting dalam hal "menemukan" kilometer otonomi ekstra itu. Saat ini 0,28 Cx diharapkan meningkat secara signifikan.
Namun sorotannya adalah stabilitas aerodinamisnya yang unggul. Insinyur Nissan mengatakan mereka terinspirasi oleh sayap pesawat untuk mencapai lebih sedikit hambatan dan stabilitas superior. Hasilnya adalah gaya ke atas nol – memungkinkan stabilitas yang lebih besar – dan bahkan stabilitas yang lebih besar dalam situasi crosswind.
Keuntungannya jelas. Lebih sedikit resistensi, lebih sedikit energi yang dibutuhkan untuk terus berjalan, lebih banyak otonomi. Manfaat lain adalah kabin yang lebih tenang, dengan aliran udara yang kurang terdengar.
Diperkirakan otonomi Leaf baru mencapai nilai sekitar 500 km, jauh lebih tinggi dari yang sekarang. Ini akan dimungkinkan, tidak hanya karena alasan aerodinamis, tetapi juga untuk penggunaan, menurut rumor, satu set baterai 60 kWh baru, yang akan dilengkapi dengan baterai akses 40 kWh.
Nissan Leaf diperkenalkan pada 2010, dan merupakan mobil listrik terlaris di dunia dengan lebih dari 277.000 unit terjual. Hanya sebulan lebih untuk bertemu penggantinya, yang akan dihadirkan pada 6 September.