Cabify: setelah semua pengemudi taksi berniat menghentikan pesaing Uber

Anonim

Federasi Taksi Portugis (FPT) dan ANTRAL menentang masuknya Cabify di Portugal. Aplikasi yang menurut Carlos Ramos, Presiden FPT, hanyalah "Uber yang lebih kecil" dan dengan demikian "akan beroperasi secara ilegal".

Kontroversi antara Uber dan taksi kini diikuti oleh Cabify, perusahaan jasa transportasi yang beroperasi di 18 kota di lima negara dan tiba di Portugal pada Rabu (11 Mei) depan.

Berbicara kepada Razão Automóvel dan setelah informasi lebih lanjut tentang Cabify diungkapkan, presiden FPT, Carlos Ramos, mempertimbangkan kembali posisinya. Pejabat tersebut menganggap bahwa perusahaan ini "adalah Uber yang lebih kecil" dan karenanya akan "beroperasi secara ilegal". Juru bicara Federasi juga mengungkapkan bahwa "FPT mengharapkan intervensi dari Pemerintah atau Parlemen, tetapi juga tanggapan dari Kehakiman". Carlos Ramos tidak mengabaikan bahwa ada beberapa masalah dalam layanan yang disediakan oleh taksi, tetapi mereka bukanlah “platform ilegal” yang akan menyelesaikannya.

Carlos Ramos juga menganggap bahwa "perlu menyesuaikan kembali penyediaan layanan transportasi dengan permintaan" dan bahwa "tren menuju liberalisasi di sektor ini akan merugikan mereka yang sudah beroperasi, sehingga orang lain dapat masuk dengan pembatasan yang lebih sedikit".

Presiden ANTRAL (Asosiasi Nasional Transportasi Jalan di Kendaraan Ringan), Florêncio de Almeida, dalam pernyataannya kepada Observer, mengakui bahwa mereka akan pergi ke pengadilan untuk mencegah Cabify beroperasi di Portugal. “Saya melihat ini dengan prihatin, seperti yang saya lihat Uber dan lainnya yang akan muncul. Ini bukan hanya ini. Entah ini diatur atau menjadi kompetisi neraka”, katanya.

Bagi Florêncio de Almeida, niat Cabify untuk mendistribusikan layanan kepada pengemudi taksi hanya berfungsi untuk “menutupi”, karena mereka “tidak dapat bekerja dengan yang legal dan ilegal”. Dengan demikian, presiden ANTRAL mengatakan bahwa satu-satunya solusi adalah melegalkan layanan tersebut, memaksa perusahaan Spanyol untuk membayar lisensi dan izin yang sama dengan yang membayar taksi.

JANGAN LEWATKAN: “Uber bensin”, layanan yang menimbulkan kontroversi di AS

Di sisi lain, Uber mengklaim bahwa masuknya pesaing baru di pasar adalah positif. “Adanya persaingan dan alternatif dalam cara kami berpindah dari titik A ke titik B di kota-kota adalah sesuatu yang kami lihat sangat positif bagi konsumen dan untuk kota-kota Portugis”, komentar direktur umum Uber di Portugal, Rui Bento.

Razão Automóvel mencoba menghubungi Cabify, tetapi tidak mungkin mendapatkan pernyataan apa pun hingga saat berita ini diterbitkan.

Teks: Diogo Teixeira

Ikuti Razão Automóvel di Instagram dan Twitter

Baca lebih banyak