Sejak 2013, Nissan Rogue dan Nissan X-Trail telah menjadi "wajah dari koin yang sama", dengan yang pertama diperdagangkan di AS, sedangkan yang kedua telah dijual di Eropa.
Sekarang, tujuh tahun kemudian, Nissan Rogue telah melihat generasi baru, tidak hanya mengadopsi tampilan baru, tetapi juga menerima dorongan teknologi yang penting.
Dikembangkan berdasarkan platform baru, versi terbaru dari platform CMF-C/D, Rogue, tidak seperti biasanya, lebih pendek 38 mm dari pendahulunya dan 5 mm lebih pendek dari pendahulunya.
Secara visual, dan seperti yang telah kita lihat dalam beberapa gambar, Rogue tidak menyembunyikan inspirasi dari Juke baru, menampilkan dirinya dengan optik bi-partite dan mengadopsi gril khas Nissan "V". Perbedaan potensial untuk X-Trail Eropa harus detail, seperti beberapa catatan dekoratif (misalnya, krom) atau bahkan bumper yang dibenahi.
interior baru
Di dalam, Nissan Rogue meresmikan bahasa desain baru, menampilkan tampilan yang lebih minimalis (dan lebih modern) dari pendahulunya.
Berlangganan newsletter kami
Dengan Apple CarPlay, Android Auto, dan sistem pengisian daya smartphone secara induksi, Nissan Rogue hadir sebagai standar dengan layar sistem infotainment 8” (bisa 9” sebagai opsi).
Panel instrumen standar berukuran 7” dan mungkin, sebagai opsi, sepenuhnya digital, menggunakan layar 12,3”. Pada versi teratas ada juga tampilan head-up 10,8”.
Teknologi tidak kekurangan
Dengan adopsi platform baru, Nissan Rogue kini memiliki serangkaian sistem kontrol sasis baru.
Oleh karena itu, SUV Jepang hadir dengan sistem "Vehicle Motion Control" yang memungkinkan pemantauan pengereman, kemudi dan akselerasi, campur tangan bila diperlukan.
Masih di bidang dinamika, varian penggerak roda depan dilengkapi dengan tiga mode berkendara (Eco, Standard dan Sport) dan sistem penggerak semua roda juga tersedia sebagai opsi.
Adapun teknologi keselamatan dan bantuan mengemudi, Nissan Rogue menghadirkan sistem seperti pengereman darurat otomatis dengan deteksi pejalan kaki, peringatan tabrakan belakang, peringatan keberangkatan jalur, asisten lampu jauh, dan lain-lain.
hanya satu mesin
Di AS, Nissan Rogue baru hanya muncul, untuk saat ini, terkait dengan mesin: mesin bensin empat silinder dengan kapasitas 2,5 l dengan 181 hp dan 245 Nm yang terkait dengan transmisi CVT, yang dapat mengirim tenaga ke roda depan .sedangkan untuk roda empat.
Jika Rogue tiba di Eropa sebagai X-Trail, kemungkinan besar mesin ini akan digantikan dengan 1.3 DIG-T yang saat ini digunakan, dengan rumor kuat bahwa ia mungkin tidak memiliki Diesel dalam kisaran tersebut, seperti yang sudah-sudah. diumumkan untuk Qashqai baru. Dan seperti yang satu ini, mesin hybrid harus menggantikannya, dari e-Power hingga plug-in hybrid dengan teknologi Mitsubishi.
Perbedaan lain antara Rogue dan X-Trail adalah dalam kapasitas penuh. Di AS ada lima kursi, sedangkan di Eropa, seperti yang terjadi saat ini, masih ada opsi kursi baris ketiga.
Apakah Anda akan datang ke Eropa?
Berbicara tentang kemungkinan Nissan Rogue melintasi Atlantik dan tiba di sini sebagai Nissan X-Trail, setelah presentasi rencana pemulihan merek Jepang beberapa minggu yang lalu, kedatangannya belum dikonfirmasi secara pasti, tetapi semuanya menunjukkan ya. . Hanya saja jika Anda ingat rencananya Nissan Berikutnya , ini memberikan keunggulan untuk Juke dan Qashqai di Eropa.
Debut AS ditetapkan untuk musim gugur, dengan kedatangan (sangat) mungkin di Eropa mendekati akhir tahun.
