SEAT 600 diperkenalkan pada tahun 1957 dan dengan cepat menjadi sebuah fenomena. Bagi banyak keluarga kelas menengah Spanyol, impian mereka untuk membeli mobil sendiri menjadi kenyataan, dengan biaya sekitar 70.000 peseta. Keberhasilannya sedemikian rupa sehingga produksi harus berlipat ganda selama enam tahun setelah memasuki pasar. Secara total, hampir 800 ribu unit diproduksi pada akhir produksinya pada tahun 1973.
Unit yang dipulihkan, 1965 600 Convertible, milik perusahaan swasta dan telah menganggur selama 25 tahun. Sebuah tim yang terdiri dari 30 orang, dipimpin oleh ngel Lahoz, seorang insinyur di SEAT Technical Centre, mengatakan bahwa salah satu tantangan terbesar adalah menemukan lebih dari 1000 suku cadang asli yang diubah. Tapi imbalannya jelas: “hasil akhirnya hampir lebih baik daripada saat meninggalkan pabrik”, kata Lahoz.
Nomor restorasi
15 liter cat Metallic Twist – abu-abu kebiruan –, warna yang menutupi SEAT 600, kiasan untuk 600 pertama yang meninggalkan jalur produksi.
50 meter kain Houndstooth dibuat khusus untuk proyek ini, menciptakan kembali pola hitam putih yang sudah dikenal, membangkitkan waktu lain.
1500 jam adalah durasi proyek, yang melibatkan pembongkaran mobil, menemukan lebih dari 1000 suku cadang asli (sudah disebutkan), dan memulihkannya dengan tangan sepotong demi sepotong.
