Setelah kami melihatnya secara langsung di acara pelariannya, kami kembali melihat Porsche Taycan , kali ini di Frankfurt Motor Show, panggung yang dipilih oleh merek Jerman untuk membuat model listrik 100% pertama dikenal masyarakat umum.
Diproduksi di pabrik baru Porsche di Zuffenhausen (unit pabrik yang memungkinkan produksi netral dalam hal emisi CO2), jika ada sesuatu yang baru tidak kekurangan Porsche Taycan adalah argumen, dengan data yang sudah dirilis membuat air mulut Anda.
Untuk saat ini, hanya data versi paling kuat yang diketahui, yang disebut Turbo dan Turbo S yang kontroversial. Kedua versi memiliki torsi 1050 Nm, namun, dalam versi Turbo dua motor listrik (satu per gandar) mengisi daya " hanya" 500 kW atau 680 hp sementara di versi Turbo S, Taycan melihat nilai ini naik menjadi 560 kW atau 761 hp.
Transmisi dua kecepatan baru
Tidak seperti kebanyakan mobil listrik, Taycan memiliki transmisi dua kecepatan: gigi pertama didedikasikan untuk akselerasi sementara yang kedua memastikan efisiensi dan cadangan daya yang lebih besar.
Berlangganan newsletter kami
Adapun kinerja (selalu penting ketika berbicara tentang Porsche), Taycan Turbo memenuhi 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 3,2 detik dan Turbo S hanya membutuhkan 2.8s . Sedangkan untuk kecepatan maksimalnya sekitar 260 km/jam.
Berlangganan saluran Youtube kami.
Akhirnya, baterai dengan 93,4 kWh kapasitas menawarkan otonomi 450 km (412 km di Taycan Turbo S), dapat diisi antara 5% dan 80% dalam 22,5 menit, dengan daya pengisian 270 kW.
Untuk harga, di sekitar sini Porsche Taycan Turbo mulai dari 158 221 euro, sedangkan Porsche Turbo S dibanderol mulai 192.661 euro.
Cari tahu semua tentang Porsche Taycan