Merek Cina akan membawa Techrules GT96 baru ke Jenewa, tetapi sebelum itu masih ada waktu untuk satu sesi tes sirkuit terakhir.
Hiasi nama ini: Techrules GT96 . Sudah seminggu dari sekarang di Geneva Motor Show bahwa merek yang berbasis di Beijing akan mengungkap mobil sport produksi barunya. Dan jika harapan mereka tidak tinggi… mereka harus melakukannya.Techrules saat ini sedang menguji GT96 di sirkuit Monza, dengan bantuan pembalap Jerman Manuel Lauck. Model yang kita lihat dalam gambar sangat berbeda dari prototipe pertama merek tersebut, yang disajikan di Jenewa (lihat di sini).
Rupanya, Techrules memilih posisi mengemudi sentral, la McLaren F1, dan semua desain dikerjakan oleh Giorgetto Giugiaro, pendiri Italdesign, dan putranya Fabrizio Giugiaro. Sasis bertanggung jawab atas spesialis LM Gianetti.
Ringkasan teknologi sejati
Lebih dari sekadar desain inovatif, pada tingkat mekanislah Techrules GT96 menjanjikan kejutan. Tapi mari kita lihat: enam motor listrik (dua di gandar depan dan empat di gandar belakang), tenaga 1044 hp dan torsi maksimum 8640 Nm. Ya, Anda tidak salah baca… torsi maksimum 8640. Cukup untuk mengubah orbit Bumi.
Dilihat dari performa yang diumumkan tahun lalu, mobil sport ini mampu menyelesaikan sprint tradisional dari 0 hingga 100km/jam dalam 2,5 detik yang memusingkan, sementara kecepatan tertinggi dibatasi secara elektronik hingga 350 km/jam. Tapi bukan hanya performanya yang mengejutkan.
Techrules menunjuk pada otonomi yang bisa mencapai 2000 km. Suka? Melalui teknologi yang disebut Turbine-Recharging Electric Vehicle (TREV). Sistem ini menggunakan turbin mikro yang mampu mencapai 96.000 putaran per menit dan menghasilkan hingga 36 kilowatt, di mana 30 kW digunakan untuk memberi daya pada baterai dan, akibatnya, enam motor listrik.
Menurut Techrules, solusi ini tidak hanya (jauh) lebih efisien, tetapi juga membutuhkan sedikit atau tanpa perawatan selain penggantian filter udara secara berkala. Masalah dengan sistem ini? Tahun lalu merek tersebut masih tidak dapat menemukan solusi untuk mencocokkan semua mesin ini dengan sistem turbin mikro.
Sebelum kedatangan model produksi, 30 salinan kompetisi akan diproduksi di Turin, Italia, tahun ini.
Cari tahu tentang semua berita yang direncanakan untuk Geneva Motor Show di sini.