Dengan Karma Automotive yang sudah "mati dan terkubur", sekarang di tangan Cina, desainer dan pengusaha Denmark Henrik Fisker mencoba membangun proyek baru untuk sedan listrik mewah, tetapi juga berkinerja tinggi, yang ia beri nama EMotion EV — Saingan utama Tesla Model S?
Terlepas dari kesulitan yang diungkapkan proyek ini dalam "lepas landas", proyek ini muncul lagi sekarang di bawah sorotan panggung, dengan gambar baru dan informasi lebih lanjut.
Perancang yang sama yang menciptakan produk seperti BMW Z8 dan X5, Aston Martin DB9 dan V8 Vantage, atau, baru-baru ini, VLF Force 1 dan Fisker Karma, akan datang dengan jangkauan yang diiklankan lebih dari 644 kilometer (400 mil) , serta dengan harga dasar yang, di AS, harus sekitar 129 ribu dolar (sekitar 107.500 euro).
Fisker EMotion EV menjanjikan akselerasi yang luar biasa
Juga menurut informasi yang diungkapkan di situs web merek, Fisker EMotion EV harus mengenakan biaya tenaga sekitar 780 hp , ditransmisikan ke empat roda, yang seharusnya mampu mencapai 60 mph (96 km/jam) dalam waktu kurang dari 3,0 detik dan mencapai kecepatan tertinggi hampir 260 km/jam.Seperti yang telah kami sebutkan, otonomi yang diumumkan lebih dari 644 km, berkat paket baterai lithium-ion — masih belum ada konfirmasi tentang kapasitasnya — baterai dapat diisi dengan cepat (pengisian cepat) dan menurut perancangnya, mereka hanya membutuhkan sembilan menit pengisian untuk memungkinkan otonomi 201 kilometer (125 mil).
Langkah selanjutnya: baterai solid state
Namun, terlepas dari angka-angka yang mengesankan, orang Denmark tidak lupa menyebutkan bahwa ia belum mengesampingkan kemungkinan memasang di EMotion EV solusi baterai solid-state yang inovatif — solusi yang juga mengarah ke CES.
Baterai generasi baru ini berjanji untuk meningkatkan, menurut Fisker, otonomi Emosi di atas 800 km dan waktu pengisian serendah satu menit. Angka yang hanya dimungkinkan dengan menggunakan graphene untuk jenis baterai ini, yang memungkinkan kepadatan 2,5 kali lebih besar daripada lithium saat ini. Kapan kita bisa melihat mereka? Menurut Fisker, pada awal tahun 2020.
Sedan mewah yang terlihat seperti mobil sport
Mengenai desain, Fisker mengungkapkan: “Saya memaksakan diri untuk mengambil desain mobil sejauh mungkin, tanpa harus mengorbankan semua yang kita suka tentang bentuk mobil untuk melakukannya”.Dimensinya mirip dengan Tesla Model S, dengan persepsi jauh lebih kompak, karena solusi seperti roda 24 inci — dan ban Pirelli dengan rolling resistance rendah. Ini memiliki empat pintu - membuka "sayap kupu-kupu", menurut Fisker - dan interiornya, cukup mewah, menjamin ruang untuk empat, atau, opsional, lima penumpang.
Serat karbon dan sasis aluminium
Otonomi tinggi dan kepadatan baterai yang diharapkan tinggi, menghasilkan bobot yang tinggi. Untuk mengurangi dampaknya, serat karbon dan aluminium diterapkan pada sasis — EMotion akan diproduksi dalam volume kecil, yang memfasilitasi penggunaan bahan yang lebih eksotis.
Juga di bidang teknologi, fokus pada mengemudi otonom dengan kehadiran lima LiDAR Quanergy, yang menjamin Fisker EMotion kapasitas mengemudi otonom di level 4.
Henrik Fisker, desainer dan pencipta Fisker EMotion EV“Konsumen ingin bisa memilih dalam hal mobil. Karena kami yakin masih ada banyak ruang untuk masuknya merek-merek baru, khususnya yang berkaitan dengan kendaraan listrik”
Peluncuran diumumkan untuk 2019
Ingatlah bahwa, setelah beberapa penundaan, sedan mewah listrik baru oleh Henrik Fisker dijadwalkan tiba di pasar pada akhir 2019. Satu-satunya yang tersisa untuk dilakukan adalah mengetahui apakah dengan argumen yang diumumkan oleh desainer Denmark dan itu, lalu, ya, mereka akan menjadikannya saingan langsung dari Tesla Model S…
