Ekpughere ya na Pebble Beach Concours d'Elegance, na United States of America, n'afọ gara aga, Bugatti Centodieci na-abịaru nso na nso mmepụta.
Ọ bụghị nanị na ọ na-ezo aka na ika 110th ncheta - ika e tọrọ ntọala na 1909 - kamakwa na Bugatti EB110 na-eje ozi dị ka ihe na-akpali ihe ngosi nka, na Centodieci ga-ejedebeghị na mmepụta ka dị nnọọ 10 nkeji, na N'ezie, niile nke. erere ha.
Onye ọ bụla ga-enwe ọnụ ahịa na-amalite na nde euro asatọ (ụtụ isi) na otu n'ime ha bụ nke Cristiano Ronaldo. Banyere ụbọchị nnyefe nke nkeji mbụ, nke a kwesịrị ịmalite na 2022.
ogologo usoro
Ọmụmụ prototype mbụ a na-enye ndị injinia Bugatti aka ịnwale akụkụ dị iche iche nke Centodieci wee nweta data maka ịme anwansị kọmputa.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
N'ọdịnihu, French ika ga-emepụta a bodywork na-eme ọzọ simulations na iji nwalee aerodynamic ngwọta na ikuku ọwara, na n'ime ọnwa ole na ole ule kwesịrị ịmalite na egwu.
Banyere “ọmụmụ” nke prototype a, Andre Kullig, onye njikwa teknụzụ nke ọrụ otu oge na Bugatti, kwuru “enwere m obi ụtọ maka ụdị mbụ nke Centodieci”.
N'agbanyeghị na mmepe nke Centodieci, Kullig, bụ́ onye tinyere aka na mmepe nke La Voiture Noire na Divo kwuru, sị: “Site n'ịrụ ahụ́ ọhụrụ ahụ, e nwere mgbanwe n'ọtụtụ ebe ndị anyị na-aghaghị iji ihe omume kọmputa pụrụ iche ṅomie. Dabere na data ahụ, anyị nwere ike ịmepụta nhazi nhazi dị ka mmalite maka mmepe usoro na nke mbụ prototype ".
Ọ bụ ezie na mmepe nke Bugatti Centodieci ka dị na ọkwa embrayo, enwere ụfọdụ data na ụdị ọhụrụ sitere na Molsheim ika nke amaralarị.
Dịka ọmụmaatụ, n'agbanyeghị inwe otu W16 nwere turbos anọ na 8.0 l dị ka Chiron, Centodieci ga-enwe 100 hp ọzọ, na-eru 1600 hp. Ihe dị ka kilogram 20 dị ọkụ karịa Chiron, Centodieci na-eru 100 km / h na 2.4s, 200 km / h na 6.1s na 300 km / h na 13s. Oke kacha ọsọ bụ naanị 380 km / h.
