Dị ka ụmụnna Larrabee na ihe nkiri kpochapụwo "Sabrina", X1 xDrive25e na X2 xDrive25e ha sitere n'otu ezinụlọ, ha nwere otu "agụmakwụkwọ" (na nke a, ha na-ekekọrịta ọrụ na ikpo okwu), ma ha na-ewere àgwà dị iche iche.
Ọ bụ ezie na nke mbụ na-egosi onwe ya dị ka atụmatụ a maara nke ọma (na nke dị nro), nke abụọ na-eme ka egwuregwu dịkwuo mma, dị ike, anya na-adịghị mma ma nwee ike ịdọrọ nlebara anya karị (karịsịa na agba nke unit a nwalere).
Iji mee otú ahụ, ọ ‘na-achụ’ ụfọdụ n’ime ihe ndị dị irè nwanna ya na-enye, ma nke ahụ apụtaghị na ọ dịghị anọgide na-abụ aro a ga-atụle.
Àgwà abụọ
Ejikọtara ya na otu ngwa nkwụnye X1xDrive25e nke anyị nwalelarị, X2 xDrive25e “lụrụ” injin mmanụ ụgbọala 125hp nwere moto azụ eletrik 95hp.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
N'ikpeazụ bụ a ike 220 hp nke jikọtara kacha ike na niile-wheel mbanye na-enye ohere BMW si SUV (ma ọ bụ ihe crossover?) na-na mmadụ abụọ dị iche iche dabere na mkpa.
Mgbe anyị chọrọ (ma ọ bụ mkpa) iji chekwaa, njikwa batrị dị mma na-enye ohere maka ọnụọgụ dị na mpaghara 5 l / 100 km na, ọ bụrụ na batrị ahụ zuru ezu, anyị nwere ike ịga njem karịa 40 km na ọnọdụ eletrik 100%.
Mgbe anyị chọrọ inyocha "ụbụrụ siri ike" nke X2, maka nke ahụ, anyị nwere ụdị ụgbọ ala "Egwuregwu" na "Egwuregwu +" nke na-abawanye ibu nke steering ma melite nzaghachi throttle, ngwakọ ngwakọ adịghị emechu ihu, na-enye ohere. ịmanye rhythms na-abịa masịrị.
Ihe niile na-eme ngwa ngwa karịa ka a tụrụ anya ya mgbe ahụ anyị nwere ohere ịhụ ike ike nke X2. Ntugharị ahụ na-adị ngwa ngwa na nke ziri ezi, nkwusioru ahụ nwere njikwa dị egwu karịa 1800 kg na arụmọrụ nke ụgbọala na-agba ọsọ na-enye anyị ohere ịtụgharị (nke ukwuu) ngwa ngwa.
Ọ bụrụ na ọ na-atọ ụtọ? Ọ bụghị n'ezie, ihe anyị nwere bụ nnọọ elu ọkwa nke arụmọrụ na nchekwa na-enye anyị obi ụtọ mmetụta nke ịdị mfe ihu akụkụ ngwa ngwa n'atụghị egwu na "anyị na-na na nkà".
Ọ na-aga n'ekwughị na n'oge ndị a oriri "gbapụ" na ọbụna m hụrụ na kọmputa na-egosi nkezi si 9.5 ka 10 l / 100 km. Otú ọ dị, n'iburu n'uche usoro ụda ndị a kwadoro, ọnụọgụ ndị a ekwesịghị ọbụna iwere oke oke, ebe ọ bụ na ọ bụghị maka ngwakọ ngwakọ nkwụnye, ha ga-adị elu.
Na n'ime, kedu ka ọ dị?
Ozugbo ọdụ n'azụ wheel nke BMW X2 xDrive25e ọ dịghị mfe ịchọta iche tụnyere gị "nwanne". Nhazi ahụ bụ otu ihe ahụ, àgwà a na-ahụ anya na ịdị ike yana naanị ihe dị iche iche nke "na-apụta ìhè" bụ ụfọdụ ihe mkpuchi na-egbuke egbuke na M egwuregwu steeling na-ele anya nke ọma na njide dị mma.
Ime bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu X1.
N'ihe gbasara oghere, ọ bụ naanị ndị na-eme njem n'azụ ga-achọpụta ọdịiche ahụ. Oghere dị n'ogo dị elu ebelatala (ichepụta mpụga ya na-amanye ya), mana nke bụ eziokwu bụ na nke a anaghị emetụta nkasi obi nke ndị na-eme njem na ebe ndị ahụ.
N'ihe banyere akpa akpa, ọ na-eguzo na 410 lita (60 lita erughị na "nkịtị" X2 na 40 lita erughị 450 awa site X1 xDrive25e).
N'agbanyeghị obere isi ụlọ ma e jiri ya tụnyere X1, ndị bi n'azụ na-eme njem na nkasi obi…
Ọ bụ ụgbọ ala ziri ezi maka gị?
Maka onye ọ bụla nwere ekele maka àgwà nke sistemu ngwakọ ngwakọ X1 xDrive25e, mana ọ na-ahụta na ọ na-echekwa oke, X2 nwere ike bụrụ nhọrọ kacha mma.
A sị ka e kwuwe, ọ na-ejigide àgwà niile nke nkà na ụzụ nke "nwanne" ya, ma na-agbakwụnye anya na, n'echiche m, a na-eme nke ọma ma na-eme ka ọ dịkwuo nso na ndị na-ege ntị na-eto eto ma ọ bụ na-ahọrọ anya egwuregwu.
Ọ bụ ntakịrị nkọwa dị ka akara ngosi dị na C-pillar na-enyere X2 aka ịpụ iche.
Ọ bụ echiche kacha mma maka ezinụlọ? Ọbụghị n'ezie, mana maka ọrụ ndị a X1 adịlarị. Ọrụ nke BMW X2 xDrive25e abụghị ihe dị iche na ụdị ụzọ atọ ochie, ọtụtụ n'ime ha nwere ọdịdị pụrụ iche na nke egwuregwu. Na ihe niile nwere otu nkwenye oriri / arụmọrụ.