Ndepụta ụdị nke ga-agba ọsọ na E TCR ka etoola. Mgbe anyị kọwachara gị na Hyundai Veloster N ETCR na CUPRA e-Racer, taa anyị na-ewebata gị na nke a. Alfa Romeo Giulia nke ga-agba ọsọ na asọmpi njem nlegharị anya nke mbụ maka ụgbọ ala eletrik.
Mmepe ya na-ahụ maka Romeo Ferraris, ụlọ ọrụ Monza nke na-adịbeghị anya ama ama maka mmepe Alfa Romeo Giulietta TCR , ihe nlereanya nke o jiri merie n'ọsọ na WTCR na TCR International.
Ugbu a, nke Romeo Ferraris na-emepụta ma ọ bụghị Alfa Romeo, Giulia nke ga-agba ọsọ na E TCR ga-abụ ihe nlereanya mbụ sitere na otu nzuzo na udi ahụ, dịka Veloster N ETCR na e-Racer bụ ndị otu ụlọ ọrụ.
Alfa Romeo Giulia ETCR
Ọdịdị nke Giulia ETCR na-egosi nlọghachi nke aha Giulia na grids mmalite. Ihe a niile karịa afọ iri ise ka mpụta mbụ nke Giulia Ti Super na asọmpi, na 1962.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
N'ọkwa teknụzụ, yana n'iburu n'uche ụkpụrụ E TCR, Alfa Romeo Giulia ETCR ga-enwerịrị mbanye azụ azụ, ya na igwe eletriki nwere ike na-aga n'ihu 407 hp na 680 hp nke ike kachasị na batrị nwere ikike 65 kWh (mechanics). A na-ekekọrịta n'etiti ndị asọmpi dị iche iche ma WSC Technology na-enye ya).
Marcello Lotti, onye isi otu WSC (ọrụ maka imepụta E TCR)Enwere ụdị ole na ole nwere ọdịnala Alfa Romeo na motorsport. Obi dị anyị ụtọ na Romeo Ferraris anabatala ọrụ a dị oke egwu (…) Ha egosipụtalarị ikike na nka ha na Giulietta TCR ma enwere m obi ike na ha ga-emeri ihe ịma aka ahụ.
Banyere ọrụ a, Michela Cerruti, Onye njikwa ọrụ na Romeo Ferraris kwuru, "Mgbe anyị nwetasịrị, ya na Alfa Romeo Giullieta TCR, nsonaazụ kacha mma maka otu nọọrọ onwe ya, anyị kpebiri isonyere E TCR. Anyị kwenyere na trams bụ nhọrọ doro anya maka ọdịnihu, ọ bụghị naanị maka ngagharị, kamakwa maka asọmpi. "