Stöðug viðvera á Top Marques hátíðinni, Genty Automobiles kynnir okkur nýjasta verkefnið sitt, Genty Akylone, nýja franska ofurbílinn.
Kanntu við "Crowdfunding"? Ef svo er þá er þetta verkefni sem þeir geta stutt á www.wiseed.com, sýn á franskan ofurbíl sem hefur þegar verið í stöðugri þróun í 7 ár.
Þessi hópur bílaunnenda stofnaði Genty Automobiles, með lífvænlegt verkefni sem þarf enn fjármagn til að stíga sín fyrstu skref. Genty Automobiles sannar að það tekur krefjandi ofurbílamarkaðinn ekki létt: Tækniforskriftir Genty Akylone eru skýr spegill af metnaði verkefnisins.
Byrjað er á GM blokk, með 6l og bætt við 2 túrbóum, Genty Akylone gefur okkur svipmikil 1200 hestöfl við 7300 snúninga á mínútu og hámarkstog upp á 1167Nm.
Gildi sem gera þetta litla byggingarfyrirtæki nógu öruggt til að lýsa yfir frammistöðu í Genty Akylone á 2,7 sekúndum frá 0 til 100 km/klst. og hámarkshraða upp á 355 km/klst.
Fagurfræðilega blandar Genty Akylone saman nokkrum hugtökum. Framhliðin er innblásin af Noble M600 og að aftan er svipað og Noble M400, með smá endurstíl á lögunum.
Restin af yfirbyggingunni, sem og efsti hluti þaksins, er í alla staði lík því sem Koenigsegg hefur þegar gert með CCX.
Hvað undirvagninn varðar, þá er hann með monocoque-byggingu algjörlega úr koltrefjum, vél sem er staðsett í miðlægri stöðu að aftan og tvíarma fjöðrunarkerfi fyrir þrýstistangir, sem markar ofursportleg æð Genty Akylone.
Að innan eru koltrefjar ríkjandi þátturinn ásamt leðuráferð. Hann er einnig búinn stafrænum fjórðungi og miðborði með snertiskjá, sem einbeitir öllum skipunum Genty Akylone. Athygli ökumanns er því eingöngu bundin við veginn.
Að lokum bæta opnunarhurðirnar í skærastíl framandi tilfinningu Genty Akylone.
Önnur áhugaverð tillaga, sem kemur frá hópi sem þorði að prófa eitthvað nýtt. Þessi tillaga lætur ekki bugast af mótlæti sambandsins og sýnir á metnaðarfullan hátt hvað hún ætlar sér, háð nýju fjáröflunaraðferðinni, hópfjármögnun.