Það er nú þegar á morgun, 12. júlí, sem Goodwood Festival of Speed — þetta er 25 ára afmæli viðburðarins, silfurafmæli hans — og meðal margra aðdráttaraflanna er helgimynda skábrautin á Lord March-eigninni áberandi.
Hann er aðeins 1,86 km langur en heldur allri athyglinni, sannkallaður tískupallur með alls kyns vélknúnum prýði — vega- og keppnisbílum, nýjum og klassískum.
Og hafi allar þessar vélar haft einhvern, manneskju, við stjórnvölinn hingað til, þá verður útgáfan í ár sú fyrsta til að sjá sjálfstýrðan bíl reyna að klifra upp rampinn. Og kaldhæðni í kaldhæðni, þetta er ekki XPTO frumgerð, eins og Robocar - sem mun líka þurfa að fara upp rampinn - heldur Ford Mustang , frá 1965, fyrsta kynslóð „hestabílsins“, sem táknar, eins og fáir aðrir, þá tilfinningu frelsis og ævintýra sem við tengjum við akstur.
Sjálfvirkur Mustang?! Hvers vegna?
Þessi sjálfstæði Mustang er samstarfsverkefni Siemens og Cranfield háskólans og að nota 53 ára gamlan bíl olli gríðarlegum áskorunum fyrir þróunarteymið. Umfram allt, aðlögun stýris og fjöðrunar til að tryggja nákvæma stjórn á bílnum þegar hann klífur hringrásina - með því að nota uppfærðan eða nýsmíðaðan bíl með rafstýrðu stýri væri mun auðveldara að þróa.
Verkfræðiteymið þurfti einnig að þróa nákvæmt þrívíddarlíkan af hringrásinni til að tryggja hámarks nákvæmni í staðsetningu Mustangsins. En hvers vegna að „spilla“ klassík fyrir þetta verkefni?
Dr. James Brighton, yfirprófessor við Cranfield háskólaGoodwood gefur okkur tækifæri til að ígrunda hvers vegna við höfum tilfinningalega tengingu við bíla og virkar sem áminning um að mönnum finnst gaman að taka þátt og vera hluti af athöfninni. Siemens Autonomous Hillclimb verkefnisáskorunin gerir tengingu milli klassísks anda bílaævintýra og háþróaðrar tækni.
Ford Mustang, sem fékk Silver Jubilee Festival samfestinginn með silfur umbúðum, mun gera fyrstu tilraun á morgun, 12. júlí, og ef vel tekst til mun hann taka nýjar klifur á föstudag, laugardag og sunnudag - fyrsta tilraunin verður tekin upp og streymt kl. hátíðinni.
Gerast áskrifandi að Youtube rásinni okkar.
Fleiri áhugaverðir staðir
Siemens mun ekki aðeins lifa af sjálfstýrðum Ford Mustang á Goodwood Festival of Speed, þar sem þýski risinn tekur þátt í Festival of Speed Future Lab, sýnir sýndarveruleikaupplifun fyrir fjóra einstaklinga, sem sýnir hvað framtíðin ber í skauti sér í bílahönnun og verkfræði.
Að auki mun það kynna hraðaksturinn „La Bandita“, líkan hannað eingöngu í sýndarveruleikaumhverfi, hannað af gervigreind og framleitt með þrívíddarprentun.
Að lokum, á F1 Paddock, mun Siemens sýna Renault R.S. 2027 Vision hugmyndina, sem, eins og nafnið gefur til kynna, sýnir framtíðarsýn Formúlu 1 Renault Sport liðsins fyrir framtíð greinarinnar.
