Pagani Huayra BC, öflugasti og háþróaðasti allra tíma

Anonim

Pagani Huayra BC var kynntur á bílasýningunni í Genf. Það fullkomnasta frá upphafi.

Nýja veðmál Pagani Automobili sýnir sig verulega léttara (-132kg) miðað við forvera sinn. Lækkunin á þyngd stafar af notkun títaníums í innbyggðri byggingu útblásturskerfisins, auk annarra efna, sem vörumerkið heldur fram að séu 50% léttari og 20% sterkari miðað við koltrefjar, sem notuð eru í yfirgnæfandi meirihluta bíla af þessum mælikvarða. Sérhver tommur af nýja Pagani Huayra BC hefur verið endurhannaður (að þakinu undanskildu) og er með lengri skipting að framan, árásargjarnari dreifi og stærri afturvæng.

SVENGT: Fylgdu bílasýningunni í Genf með Ledger Automobile

Hvað varðar innréttingar hefur Pagani Huayra BC verið endurnýjaður að fullu, sem styrkir notkun efna eins og Alcantara leðurs og koltrefja við smíði allra íhluta farþegarýmisins.

Mercedes-AMG hafði umsjón með krafti nýja ofursportbílsins, sem fékk sömu tveggja túrbó 6 lítra V12 vélina með samtals 789 hö (59 hö meira en „venjulegur“ Pagani Huyara hans) og 1100Nm togi sent til ás að aftan, þökk sé nýju sjö gíra Xtrac sjálfskiptingu.

EKKI MISSA: Uppgötvaðu allt það nýjasta á bílasýningunni í Genf

Framleiðsla Pagani Huayra BC verður takmörkuð við 20 einingar, til að minnast og heiðra Benny Caiola, náinn vin Horacio Pagani og fyrsta viðskiptavin hans. Tveir tugir eintaka (húfuábending: João Neves á Facebook) af eintökum eru þegar uppseld, þrátt fyrir að þau hafi kostað hóflega 2,35 milljónir evra hvert.

Fylgdu Razão Automóvel á Instagram og Twitter

Lestu meira