Bi-turbo V6 kubba, þrír rafmótorar og 9 gíra gírkassi sem vinna saman. Og nú líka yfirbygging sem lofar að halda Honda NSX mjög nálægt jörðu.
Fyrir þá sem fylgjast með verkum Liberty Walk ættu þessar myndir ekki að koma á óvart. Fyrir alla aðra, það ætti að segja að japanska stillihúsið er þekkt fyrir öfgafyllsta, framandi og róttækasta undirbúning sinn - skort á lýsingarorðum ...
Allt bendir til þess að næsta fórnarlamb Liberty Walk verði enginn annar en nýr Honda NSX. Breytingasettið er enn á þróunarstigi og þess vegna útvegaði japanski undirbúningurinn okkur sett af myndum sem gera ráð fyrir fagurfræði sportbílsins.
TENGT: Hvað ef nýr Honda NSX var meira innblásinn af upprunalegu gerðinni?
Eins og þú mátt búast við er uppfærslulistinn samsettur af venjulegum breytingum. Afturvængur af biblíulegum hlutföllum? Athugaðu. Kljúfari að framan? Athugaðu. Meira áberandi hjólaskálar? Athugaðu. Ný hliðarpils? Athugaðu. Lækkuð fjöðrun? Athugaðu. Breytt útblásturskerfi? Athugaðu. Endurskoðuð lýsandi undirskrift. Athugaðu.
Þrátt fyrir allar breytingar á yfirbyggingunni bendir allt til þess að tvinnvélin (með samtals 573 hestöflum) sem knýr Honda NSX áfram ósnortinn. Japanski sportbíllinn tekur 2,9 sekúndur í sprettinum frá 0 til 100 km/klst áður en hann nær 308 km/klst hámarkshraða.
