Með 387 hestöfl eða 421 hestöfl í "S" útgáfunum, ef það er eitthvað sem ekki er hægt að kenna M 139 sem útbúi Mercedes-AMG A 45 S, þá skortir það afl - titillinn af öflugustu framleiðslu fjórum -strokka er hans. , óháð útgáfu.
Þrátt fyrir það eru þeir sem trúa því að M 139 hafi enn meira að gefa og þess vegna brettu undirbúendur Poseidon og Renntech upp ermarnar og fóru að vinna.
Þess vegna er í augnablikinu ekki einn, heldur tveir umsækjendur um „öflugasta Mercedes-AMG A 45 S í heimi“ og það er einmitt um þá sem við erum að tala við þig um í dag.
Tillaga Poseidons…
tilnefndur af Mercedes-AMG A 45 RS 525 , tillaga þýska Poseidon sér um afl hækkar í 525 hö og tog í 600 Nm , miklu meira en 421 hestöfl og 500 Nm af öflugasta afbrigðinu.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Þessi aukning á afli náðist með uppsetningu á nýjum túrbó, nýrri vélstjórnunarkortlagningu og hugbúnaðaruppfærslum fyrir átta gíra sjálfskiptingu.
Allt þetta gerir Mercedes-AMG A 45 RS 525 kleift að ná 100 km/klst á aðeins 3,4 sekúndum og ná 324 km/klst. Eins og yfirlýsingin frá Poseidon segir:
Til samanburðar má nefna að þessar tölur þýða að hot hatch sé jafn hröð og hinn goðsagnakenndi Ferrari F40.
Fyrir þá sem finnst ekki þægilegt að skipta um túrbó á Mercedes-AMG A 45 S sínum, býður Poseidon upp á þann möguleika að gera aðeins hugbúnaðarbreytingarnar.
Í þessu tilviki „heldur“ aflið við 465 hö og togið er stillt á 560 Nm. 0 til 100 km/klst. næst á 3,6 sekúndum og hámarkshraði er stilltur á 318 km/klst.
… og Renntech
Í byrjun árs komst Renntech að því að verið væri að prófa ýmsar hugbúnaðarbreytingar. myndi leyfa að auka aflið í 475 hö og 575 Nm.
Auk þessarar umbreytingar var þýska fyrirtækið einnig að vinna að mikilvægari breytingum - nýjum túrbó, nýjum hugbúnaðarbreytingum og nýju útblásturskerfi - sem myndi leyfa aflinu að hækka í 550 hö og 600 hö.
Renntech hafði tilkynnt að þessi „sett“ myndu koma á fyrsta ársfjórðungi 2020, en hingað til hafa engar fréttir borist í þessum efnum, eitthvað sem er kannski ekki ótengt Covid-19 heimsfaraldrinum sem er nú farinn að leggja heiminn í rúst.
Hins vegar efumst við ekki um getu Renntech, sem hefur Mercedes og AMG sem eina af sérkennum sínum, til að ná lofuðum tölum. M 139 af A 45 S virðist enn hafa mikið að gefa...
Teymi Razão Automóvel mun halda áfram á netinu, allan sólarhringinn, á meðan COVID-19 braust út. Fylgdu ráðleggingum landlæknis, forðastu óþarfa ferðalög. Saman náum við að sigrast á þessum erfiða áfanga.